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国内首款8x8大件牵引车 陕汽SX4500将发布   [复制链接]

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楼主
发表于 2015-7-24 08:44:53 |只看该作者 |倒序浏览
陕汽大件车有公告啦!2015年6月15日,国内首款8×8大件牵引车公告陕汽SX4500车型赫然出现在工信部第273批公告目录当中。这一重大喜讯是对陕汽多年来坚持不懈、孜孜追求最好的回报,也确立了陕汽在国内大件运输行业技术装备新标准的制定者地位。


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沙发
发表于 2015-7-24 08:45:03 |只看该作者
近年来,随着中国经济的飞速发展和工业实力的大幅提升,电力、石油化工、机械制造等相关行业中超大型设备的使用越来越普遍,使得大件公路运输业务急剧增多,极大地拉动了大件牵引车需求。一方面大件牵引车具有的大马力、大扭矩、高压载的特性,是重载牵引车型王冠上一颗明珠,研制开发有相当的难度。

        另一方面大件牵引车承运的货物多为超长、超高、超宽、超重物体,该类车辆往往在车辆外廓尺寸、总质量及轴荷等方面超标,不符合目前国家的公告法规标准,也无国家参考标准,导致国内企业无法申报公告。而进口车辆由于国外有相关法规标准,在产地国可以顺利申报公告,进入中国后,仅仅需要海关证明及商务清单等资料就可以在国内上户挂牌,导致大件运输车市场被进口车辆所垄断。

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板凳
发表于 2015-7-24 08:45:09 |只看该作者
陕汽8×8大件牵引车自特种车事业部2011年自主研发成功以来,通过反复试验、试销,性价比等各方面已完全满足现有市场需求,但无法申报产品公告成为了陕汽大件牵引车销售的主要障碍。公司主要领导多次过问推进,主管领导亲赴国家工信部、交通部、公安部进行有效沟通。集团办公室进行专项协调,销售公司做了大量的公告申报基础工作,特种车事业部全方位配合,最终通过多途径收集进口车辆资料、测试样车试验数据,反复修改提报申报材料,历经长达四年多的不懈努力,陕汽8×8大件牵引车公告如愿发布,填补了国内历史空白。

        我们将紧抓市场发展机遇,以满足客户需求为中心,向高端差异化发展,奠定陕汽在国内大件牵引车制造行业的领先地位,逐步打破进口车辆在国内大件运输行业的垄断格局,为民族工业增光添彩!另:陕汽6X6大件牵引车公告已完成资料申报和试验工作,目前工信部正在审查之中,预计不久将予以公布!

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地板
发表于 2015-7-24 08:55:15 |只看该作者
轮毂没有散热孔!!??

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耍娃儿  像个锅盖  详情 回复 发表于 2015-7-24 09:00:36

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5#
发表于 2015-7-24 09:00:36 |只看该作者
irizar 发表于 2015-7-24 08:55
轮毂没有散热孔!!??

像个锅盖

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sherman華  和我想的一样。像锅盖  详情 回复 发表于 2015-7-24 11:02:56

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6#
发表于 2015-7-24 10:24:08 |只看该作者
国内的大鳄会吃螃蟹吗?

































































































应该不会

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east-flying  哈哈哈 这坑了一大波人  发表于 2015-7-24 22:01:51
Euro-Truck2015  +10001  发表于 2015-7-24 17:01:15
耍娃儿  我特么还以为中间有图片  详情 回复 发表于 2015-7-24 12:14:49

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7#
发表于 2015-7-24 10:37:01 |只看该作者
咋看咋觉得是MAN的8X8国产化版本

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论坛元老

肇庆仔

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8#
发表于 2015-7-24 11:02:56 |只看该作者
耍娃儿 发表于 2015-7-24 09:00
像个锅盖

和我想的一样。像锅盖

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9#
发表于 2015-7-24 12:00:52 |只看该作者
以前不是叫SX5600吗?改了名号?

u=2300557474,3847745349&fm=21&gp=0.jpg (19.98 KB, 下载次数: 964)

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汽车MAN  天惠一诺的图片,这家是做出口的。  详情 回复 发表于 2015-7-24 15:34:36
耍娃儿  嗯,5代表特种车,现在归到牵引车里面了  详情 回复 发表于 2015-7-24 12:14:18

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10#
发表于 2015-7-24 12:02:47 |只看该作者
irizar 发表于 2015-7-24 08:55
轮毂没有散热孔!!??

这哪是轮毂?只是个轮毂盖而已

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