国内首款8x8大件牵引车 陕汽SX4500将发布

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Exceptional 发表于 2015-10-16 17:34
除去那个行将就木的FE40-600 6X6之外，他家还有啥？2个普通小曼一绿一白，根本
不是干重活的，可不只能仰 ...

他家还有金板

Exceptional

耍娃儿 发表于 2015-10-16 17:42
他家还有金板

俺提钣金，您说金板，南辕北辙 ？

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Exceptional 发表于 2015-10-16 17:49
俺提钣金，您说金板，南辕北辙 ？

给您发了微信，您有空看一下

Exceptional

耍娃儿 发表于 2015-10-16 17:53
给您发了微信，您有空看一下

看您前两日在江西一带流窜，没就事去矿里看看一大堆车？

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Exceptional 发表于 2015-10-16 17:56
看您前两日在江西一带流窜，没就事去矿里看看一大堆车？

没空啊，干活呢

Exceptional

耍娃儿 发表于 2015-10-16 17:59
没空啊，干活呢

是啊，去矿里较远起码近半天路程，南昌也有看：江西送变电有台男人。。。

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Exceptional 发表于 2015-10-16 18:09
是啊，去矿里较远起码近半天路程，南昌也有看：江西送变电有台男人。。。 ...

哎，自己不做功课，怪谁呢

Exceptional

ghhs 发表于 2015-10-16 13:53
个人认为陕汽还是很认真地做出这样的车型，6x6,8x8都有交付用户使用，据说战斗力也不错，相当于4060和486 ...

是啊，天戒和玩山终究没挺过陕汽，均成了昙花一现，昨日黄花。。。
能笑到最后的主儿才有机会踩着遍地尸骨前进。。。

fidisss

Exceptional 发表于 2015-10-15 18:23
的确挺杂乱，说明在不断探索、尝试不同配置，只能相信最终的参数表。

双联前桥估计是大吨位汽车起重机地盘使用的，适合3米宽车身。卡车底盘宽度2米5，所以轮毂就突在外面了，只能用这种脸盆式轮毂把轮胎收回到驾驶室下面来，不然就轮距就太宽，不协调了。