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进口F2000驾驶室早期德龙牵引车 [复制链接]

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楼主
发表于 2012-11-13 10:19:57 |只看该作者 |倒序浏览
2003年陕汽从德国曼引进F2000驾驶室总成车型德龙F2000开始进入市场,当年可谓国内欧款驾驶室最早车型之一,宽大的驾驶室吸引不少用户购买,当年价格并不便宜,装配一台进口驾驶室的德龙车需要加价10W,云南某烟草运输公司就选购了一批平顶版进口驾驶室德龙,直到现在这批车还在使用中,进口版驾驶室做工,漆面非常到位,近10年的使用依然保持完好的外观。

装配潍柴WD615.67A 280马力发动机 陕齿RT-11509C变速箱 斯太尔13吨轮边减速桥 这样一款德龙在当年销售价格在26万

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沙发
发表于 2012-11-13 10:20:25 |只看该作者
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板凳
发表于 2012-11-13 10:21:16 |只看该作者
进口版的驾驶室连空滤管道也是一并进口的,并有德国曼标志

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地板
发表于 2012-11-13 10:21:49 |只看该作者
MAN猛狮标志

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5#
发表于 2012-11-13 10:24:34 |只看该作者
潍柴WD615.67A发动机,变速箱换挡链接杆也采用了MAN F2000原型设计,后期产品改进为双拉线

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6#
发表于 2012-11-13 10:25:25 |只看该作者
前桥来自MAN技术V9-7.5转向桥

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7#
发表于 2012-11-13 10:25:58 |只看该作者
另外一台烟草运输车

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8#
发表于 2012-11-13 10:26:15 |只看该作者
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9#
发表于 2012-11-13 10:26:56 |只看该作者
挂车还使用液压尾板,便于装卸货物,还起到防盗作用

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10#
发表于 2012-11-13 10:38:47 |只看该作者
跟几张高顶的原装驾驶室F2000。
最明显的特征就是高顶侧面带有黑色玻璃窗。
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