406吨大件运输前呼后拥走成都新二环

krone

　　【重型车网  转载】虽然“巨无霸”过境成都，已经不是新鲜事，但昨晚，重达406吨、长达34米的燃机本体借道新二环过境，还是引发了诸多市民驻足围观。交管部门透露，今年年底，新的大件运输通道竣工后，“巨无霸”们将不再穿越城区，新二环为大件运输预留的未完工匝道也将相继建成。
　　昨晚8时许，大件运输车队行抵营门口，运送的主角，是一件重达406吨、长34米的燃机本体。这件由东方汽轮机厂制造、东方电气集团大件物流公司承运的“巨无霸”，从德阳出发，经成都运至乐山大件码头。

资料图：大件运输（图文无关）
http://www.zhka.com/zixun/news/2014/0505/4610.html
　　此前5个半小时，运送大件的“巨无霸”从广汉向阳路口进入成都，并经过蓉都大道和中环路转换，才来到新二环。成都商报记者在现场看到，运送“巨无霸”的运输车，共有15排轮胎，每个轮胎都是远远超过普通货车宽度的“大个头”。在运输车前后，既有警车开道，还有警车“压阵”。车队前方，还有专门的排障车。
　　经营门口立交进入二环路辅道后，“巨无霸”以平均15公里/小时的速度缓缓向西南方向行驶。“巨无霸”引起了不少市民驻足观看，他们纷纷掏出手机拍照，看着它“前呼后拥”的架势，不少人都忍不住多看几眼。
　　成都商报记者注意到，当“巨无霸”行至清水河大桥附近路段时，大件运输车队后方，竟然有不少私家车尾随其后，活像个“粉丝团”。
　　“每一次大件运输，都容不得一点闪失。”负责此次大件运输保障的市交管局勤务处民警介绍，在这件“巨无霸”起运之前，运输时间、线路和保障方案，都已经精准制定。

krone

　　为保障此次大件运输，交管部门提前拆除或挪移了妨碍大件车队通过的信号灯杆、电子眼和隔离栏、标志标牌等道路设施。“巨无霸”所到之处，均有交警值守沿途路口，保证逆向、顺向道路畅通，同时加强横向车辆的疏导工作。
　　市交管局民警透露，仅在成都，为保障这件“巨无霸”的运输，全市共动员了100名交警参与保障。其中，既包括城区的交警五分局、二分局、四分局、一分局和六分局，还包括新都、双流等区县交警大队的民警。而市交管局特勤大队则负责线路的制定及临场协调指挥，以及一首一尾警车的保障。
　　幕后
　　“看一次少一次了”
　　昨晚8时50分许，经过近50分钟，“巨无霸”顺利通过新二环西南段。之后，车队右转，经成新大件路出城。在停车过夜休息后，按照计划，今日早晨9时，“巨无霸”将从双流白家路口发车，至新津青龙交界处与眉山交接，继续前往乐山码头的行程。
　　其实，这已经不是新二环第一次迎来“巨无霸”。去年8月15日，新二环就经历了建成后的第一次大件运输。
　　“看一次少一次了！”对于“巨无霸”引来的市民围观，有民警不禁感叹。交警介绍，随着新的大件运输通道在今年年底建成投用，之后的大件运输将不必再经过市区。而新二环建设时为保障大件运输而预留的匝道，也将陆续建成并投入使用。届时，市民将再难看到“巨无霸”借道二环路的场景。

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又是笨死 来点新意好伐

krone

irizar 发表于 2014-5-5 09:43
又是笨死 来点新意好伐

没新意，不看了

Exceptional

krone 发表于 2014-5-5 09:54
没新意，不看了

另感觉不解：为何贴中2附图片均与此次汽机运输无关？

krone

Exceptional 发表于 2014-5-5 12:35
另感觉不解：为何贴中2附图片均与此次汽机运输无关？

因为新闻报道中没有图片，图片是在网上搜的，在图片下方已经注明图文无关

cwshamhk

軸線板是國產的嗎  

這車設計為250噸    單車牽引  起動會有困難嗎

想知到  近500噸總重   1檔起動後   有否機會換檔  加速行走 ??

krone

cwshamhk 发表于 2014-5-5 13:47
軸線板是國產的嗎  

這車設計為250噸    單車牽引  起動會有困難嗎

是国产的

重型专项作业车

中国的大件永远是奔驰的天下。

krone

重型专项作业车 发表于 2014-5-5 22:24
中国的大件永远是奔驰的天下。

不可能永远