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楼主: ghhs
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国产之光-大连馨月陕汽大件车全收录     [复制链接]

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121#
发表于 2018-1-19 12:32:23 |只看该作者
Moby 发表于 2018-1-18 00:02
大件车前面是驾驶室,发动机,设备包,一般压载物都集中在中后面,重量是很难全车均匀分散的,压载物的下 ...

欧三的ISX15没有尿素,康明斯ISX15是从2010年开始使用SCR后处理装置,而非公路发动机是在TIER 4上才用。

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122#
发表于 2018-1-19 12:56:14 |只看该作者
ghhs 发表于 2018-1-18 00:07
说反了,这台蓝车8x8是16年8月生产的,红色的是13年9月生产的,车是越来越复杂了,而且我听张总说ZF要出W ...

我在网上也听说过WSK460,听说是沃尔沃和斯堪尼亚一起向ZF提出的,因为他们也想和奔驰,MAN,IVECO,DAF在大件市场上分一杯羹,但启动用户将是2019年的沃尔沃和斯堪尼亚。

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123#
发表于 2018-1-19 13:25:51 |只看该作者
邢凯杰 发表于 2018-1-19 12:32
欧三的ISX15没有尿素,康明斯ISX15是从2010年开始使用SCR后处理装置,而非公路发动机是在TIER 4上才用。 ...

我只是举个栗子把东西统统挪地方,不用对号入座了 现在排放越来越高了,陕汽早晚要加尿素。

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124#
发表于 2018-1-19 13:31:55 |只看该作者
本帖最后由 Moby 于 2018-1-19 21:18 编辑
邢凯杰 发表于 2018-1-19 12:56
我在网上也听说过WSK460,听说是沃尔沃和斯堪尼亚一起向ZF提出的,因为他们也想和奔驰,MAN,IVECO,DAF在 ...

DAF没有搞错吧?DAF除了给荷兰陆军打造的6X6还有英国少数几家用的8X4有WSK440基本没有任何作为。并且还是GIANF为其打造的。不是官方,虽然他们说是“原厂”。 如果你把这种稀有车都扒出来是不是还要扒出来SISIU给雷诺改的大件?(非尼古拉)雷诺和达夫在大件领域占不了主导地位,第一梯队就是曼依维柯奔驰。曼和依维柯老玩家,暂时不会撼动江湖地位,可是奔驰换装VIAB自废武功。沃尔沃和斯堪尼亚,即便不和ZF合作,不用所谓的WSK460,就靠他们两家的730 750马力强悍的扭矩如果匹配上液力传动,起码能和装备扭矩放大功能的车战斗力持平,就足够曼和依维柯喝一壶的,如果能放大,曼和依维柯直接完犊子。至于奔驰奔驰早特么已经垫底了。烂泥扶不上墙,好好玩大件的专业选手,开始慢慢想玩假大件了。

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125#
发表于 2018-1-19 15:20:03 手机访问 |只看该作者
本帖最后由 dyang 于 2018-1-19 15:52 编辑
Moby 发表于 2018-1-19 13:31
DAF你没有搞错,DAF除了给荷兰陆军打造的6X6还有英国少数几家用的8X4有WSK440基本没有任何作为。并且还是T ...


做老板的都鬼精鬼精的,百年老店愿意自费武功,也是这个市场给害的吧?
PM2MP3卖的红红火火,没个十年不容易退役,好了,MP4真家伙预计卖的少了,眼红于常年不衰的轻大件运输大蛋糕,踢开ZF和Titan自己玩VIAB假大件去

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126#
发表于 2018-1-19 15:38:16 |只看该作者
国产 还是顶一个

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127#
发表于 2018-1-19 16:00:07 手机访问 |只看该作者
重型专项作业车 发表于 2018-1-19 10:11
看专业的大贴,全部看完了,对大件车不了解,没接触过,有一点疑问,有几台配ISX15.600发动机的6X6和8X8的 ...

为了保护发动机吧?
上液力变扭的初衷也是为保护发动机,增扭那是第二优势

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128#
发表于 2018-1-19 16:08:26 |只看该作者
Exceptional 发表于 2018-1-18 21:34
其实也不尽然,曼的分动箱散热器位置也在不断换,不像笨家或窝家基本一成不变地
安放在分动箱附近;前期 ...

大师,您确定这台有绞盘么,我看压载箱怎么像是小周老板的车?
aaaa.jpg

当年租用过力特后转给重庆的那台D90
2010925133614501.jpg

20121228011.jpg

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129#
发表于 2018-1-19 16:40:42 |只看该作者
cwshamhk 发表于 2018-1-19 04:45
用普通卡车将之装着走.不就解决了

这样成本更高了吧,车辆,司机多备一整套,国内有台大尼姑就是这么转场运输的,实际一般大件车回程还得拉着液压板和其他设备,多备一套更浪费了

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130#
发表于 2018-1-19 16:44:46 |只看该作者
重型专项作业车 发表于 2018-1-19 10:11
看专业的大贴,全部看完了,对大件车不了解,没接触过,有一点疑问,有几台配ISX15.600发动机的6X6和8X8的 ...

一般会对发动机进行限扭的,国内的4860发动机可以产生2800nm,为了匹配变矩器和变速箱限扭到2400nm,变矩器使发动机和变速箱非刚性接触,也有一定的保护作用

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