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Kenworth赢得Lafarge巨额订单 [复制链接]

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发表于 2020-5-1 20:06:57 |显示全部楼层
2020年4月28日,Kenworth赢得了Lafarge巨额采矿合同,交付100辆全新Kenworth C500用于北美(加拿大和美国)煤渣和矿场开采运输,新车是大名鼎鼎的DRAMIS 改造的C500 10X10, 载重量为150吨。
新车的规格:[size=1.25]                     
  • Kenworth C500 chassis                                                肯沃斯C500底盘
  • X15 Engine : 605 Hp, 2050 Lb-Ft                                 康明斯X15发动机605马力/2800牛米
  • Alisson 6620A automatic transmission                         艾里逊6620A 自动变速器
  • Namco auxilary transmission                                        Namco 分动箱
  • AMS50THD 50 000 lbs front twin steer suspension     AMS50THD 23吨悬挂前轴为2条11.5吨美驰车桥
  • DTS 135 000 lbs rear hydraulic suspension                 DTS 61吨液压悬挂
  • Rear Planetary axles                                                SISU FR3P61S三联轮减桥
  • Dump Bodies : 2 x 40m3                                        40立方米车斗,由K-LINE提供
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发表于 2020-5-1 20:15:12 |显示全部楼层
吃次合同包括10年,包括车辆维护,驾驶员培训,在未来双方还考虑进一步提升载重量到225吨,以支持进一步提升载重能力。
Lafarge是一家来自法国的建筑材料的公司,目前还是全球最大的水泥厂家之一。
而DRAMIS是一家位于Alberta和QUEBEC特种车改装商,其可以承担所有卡车的改造业务。

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发表于 2020-5-2 00:21:21 |显示全部楼层
K-LINE就是平时路面见到间货柜公司?

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发表于 2020-5-2 02:25:03 手机访问 |显示全部楼层
本帖最后由 邢凯杰 于 2020-5-2 05:20 编辑
Rafael-Chan 发表于 2020-5-2 00:21
K-LINE就是平时路面见到间货柜公司?

挂车制造商。https://www.klinetrailers.com/news-and-events/k-line-trailers-begins-production-of-next-set-of-dual-powered-road-trains-following-product-launch-in-2015-i

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发表于 2020-5-2 02:48:47 |显示全部楼层
Rafael-Chan 发表于 2020-5-2 00:21
K-LINE就是平时路面见到间货柜公司?

k -LINE
是家日本輪船公司.曾入世界十大的
川崎 航運   kawasaki line.

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发表于 2020-5-2 03:25:25 |显示全部楼层
有点巨啊

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发表于 2020-5-2 04:42:42 |显示全部楼层
Lafarge在大温最近新上了很多西星的4轴搅拌车

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发表于 2020-5-2 05:28:10 |显示全部楼层
本帖最后由 邢凯杰 于 2020-5-2 06:15 编辑
耍娃儿 发表于 2020-5-2 03:25
有点巨啊

大一些才是你的菜,我们都喜欢重口味。

点评

耍娃儿  我喜欢正常尺寸的  详情 回复 发表于 2020-5-3 07:15:31

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发表于 2020-5-2 06:14:59 |显示全部楼层
本帖最后由 邢凯杰 于 2020-5-2 06:16 编辑
ghhs 发表于 2020-5-2 04:42
Lafarge在大温最近新上了很多西星的4轴搅拌车

Lafarge在Alberta基本上都是5轴车,他们现在包括老国际,少量kenworth ,和一大批新peterbilt.
这是辆老国际Paystar,2007年款,Maxxforce 13+ Allison 4500变速器,10X6驱动,带液压前桥。
News_Lafarge_Lifts.jpg

下面是新的Peterbilt 367,这批车有MX-13 510马力发动机+Allison 4700变速器, 10X6驱动,带液压前桥和液压悬挂!
maxresdefault.jpg
50e9e79ce7204277a395250a4d6a688e.jpg

他们近期还买了一批Kenworth T880 半挂牵引车,用于拉新的大容量罐,发动机也是MX-13和ALLISON 4700变速器。

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发表于 2020-5-2 06:25:42 |显示全部楼层
Lafarge 在Alberta 北部的铁路(Lafarge 在 Alberta用于超过320公里的私人铁路)
这是他们的GP10内燃机车,但这10台小机车在2018年换了发动机,从EMD的二冲程12V645变成全新MTU 12V4000,新的机车可以再战20年,Alberta就供应了北美30%的水泥材料。
lafarge_1749.jpg
Lafarge_Exshaw_plant.jpg
LAFX_1749.jpg


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