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楼主: 欧洲运输

【TIR KZ】哈萨克斯坦跨国运输车图集   [复制链接]

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发表于 2012-10-22 12:02:42 |显示全部楼层
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发表于 2012-10-22 12:03:30 |显示全部楼层
牵引链接器左侧为电缆线路及气管

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发表于 2012-10-22 12:04:24 |显示全部楼层
右侧为该车牵引链接器解锁装置

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发表于 2012-10-22 12:05:27 |显示全部楼层
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发表于 2012-10-22 12:07:40 |显示全部楼层
挂车牵引杆为可调节长度结构,以便适用于不同牵引车链接,保障车辆的正常回转半径,因为采用中置轴布置,所以前方设有支腿装置,甩挂时降下支腿保持车身平衡

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发表于 2012-10-22 12:10:21 |显示全部楼层
能从这个角度看出挂车与主车之间的距离非常近,但留出了正常转弯半径,设计非常紧凑

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发表于 2012-10-22 12:16:26 |显示全部楼层
挂车来自德国著名的KRONE(可劳耐),这可是欧洲名气非常大的挂车生产制造商,欧洲许多车厂新车做实验需要佩带的挂车基本来自该品牌,没有辆好的挂车很难得出理想的实验数据,可见KRONE在欧洲的知名度,对于这个牌子在中国也有生产,曾经在北京与中燕环卫设备生产厂联合生产欧款气囊半挂车,由于该项目在国内的推广及价格等等原因导致夭折,后来在山西又与卓力集团合作生产全挂,半挂及交换车箱项目,也是由于国内对这种车型的接受程度有限及产品价格,导致该产品并未热销。

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发表于 2012-10-22 12:17:49 |显示全部楼层
再来一张清楚点的,虽然在国内销售不乐观,但不影响在欧洲的知名度!该品牌在欧洲的认知度不亚于欧洲任何一家主车生产商。

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发表于 2012-10-22 12:18:49 |显示全部楼层
挂车尾部

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发表于 2012-10-22 12:21:58 |显示全部楼层
本帖最后由 欧洲运输 于 2012-10-22 12:23 编辑

主车尾部还贴有车辆的限速牌,这在欧洲是必须装配的标志,不同时速代表车辆在不同国家,道路对于大型拖挂式汽车的最高限速,而KZ在帖子前面就说到了,代表哈萨克斯坦的简称。能看出车厢栏板采用的铝合金结构,并后端带有防撞装置,保护完好,对于这样车龄的车辆来说非常难得。

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