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楼主: truckfancier
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“拾忆往昔”-2016.4.22-“暴走天津港'     [复制链接]

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291#
发表于 2016-6-27 23:53:57 |只看该作者
本帖最后由 Exceptional 于 2016-6-28 00:21 编辑
Moby 发表于 2016-6-27 22:42
前辈,大曼我发现很多车子原厂按客户要求装依维柯钩
装依维柯钩的都有个长方形的基座,应该是转换架吧,


大师果然不放过任何细节:曼车前加强板原确实为安装RO 钩子预设,那么要安装
依家钩多少有不匹配问题,依家钩子原本就有较厚的安装底座,螺孔位置及数量亦
与曼原预留孔位不符。的确依家钩子适用性较好,间距高度甚至可按照用户要求选
择,因此较受大件用户偏爱。实际还是钩子厚度空间问题(82或88),而重载钩牵
引销直径通常分50和70,重载大多选择70钩(即依家250吨级和500吨级之分)。
此外国内仿品多仿依家钩,尚未发现去仿RO 家的。

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krone  学习学习再学习  详情 回复 发表于 2016-7-1 14:04:19

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292#
发表于 2016-7-1 14:04:19 |只看该作者
Exceptional 发表于 2016-6-27 23:53
大师果然不放过任何细节:曼车前加强板原确实为安装RO 钩子预设,那么要安装
依家钩多少有不匹配问题,依 ...

学习学习再学习

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293#
发表于 2016-7-9 23:22:18 |只看该作者
krone 发表于 2016-7-1 14:04
学习学习再学习

向大仙:学习学习再学习 !

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krone  我空仓,您粮仓,谁学谁一目了然  详情 回复 发表于 2016-7-11 20:13:55

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294#
发表于 2016-7-11 20:13:55 |只看该作者
Exceptional 发表于 2016-7-9 23:22
向大仙:学习学习再学习 !

我空仓,您粮仓,谁学谁一目了然

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295#
发表于 2016-7-11 22:24:21 |只看该作者
krone 发表于 2016-7-11 20:13
我空仓,您粮仓,谁学谁一目了然

那是您过谦了,恐最好办法 = 相互学习

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296#
发表于 2016-7-11 22:28:12 |只看该作者
Exceptional 发表于 2016-7-11 22:24
那是您过谦了,恐最好办法 = 相互学习

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297#
发表于 2016-7-15 10:01:56 |只看该作者
truckfancier 发表于 2016-6-9 23:00
远处的身影里还有几台普通老依。

排气管很老。

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298#
发表于 2016-7-15 10:03:08 |只看该作者
truckfancier 发表于 2016-6-9 23:08
30年的老兵,依然还在,我朝目前这款车在世的还有很多。

以前我看到过一台长头三菱的一款多田野。

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299#
发表于 2016-7-24 09:55:00 |只看该作者
Moby 发表于 2016-6-15 17:33
中特云南干活,陕汽的8X8去过,至少有两次,不知道是不是别的承包商弄来的借用的,还是厂家上赶着拿去给人 ...

坐在家门口拍大件,这小日子过得

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300#
发表于 2016-7-31 11:14:45 |只看该作者
Moby 发表于 2016-6-14 20:35
我也好奇为什么没人吧FAUN SLT-50仿出来

估计是我朝的坦克牵引车都是毛系的,日耳曼的不吃香被搁置了,

但好像军队里这类车泰安更多

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