“拾忆往昔”-2016.4.22-“暴走天津港'

dyang

Moby 发表于 2016-6-14 20:35
我也好奇为什么没人吧FAUN SLT-50仿出来

估计是我朝的坦克牵引车都是毛系的，日耳曼的不吃香被搁置了，

仿HX那个楼子很多厂都有，好像也是湖北那边生产驾驶楼厂家做的。
80年代我朝还不兴那种8x8结构，毛系MAZ537也没有，反而仿鬼子三菱的汉阳6x6大行其道，
很奇怪，汉阳为毛不出新大件牵引车，以他的技术储备和历史是没问题的，以前也有不少客户，比万山陕汽强多了

cwshamhk

Exceptional 发表于 2016-6-14 21:29
那要看市场这双无形的手，用户对比后认可、接受程度等等因素。。。
当然，前提条件是其硬件真实性能以及 ...

穷人买病猪  买冷门的  也很无奈  也是现实

如是打工用老板钱的  
打死也不买螃蟹  成功了老板不会加分  失败了永不昭生  要死的话  阂大伙搂着一齐去  

Exceptional

cwshamhk 发表于 2016-6-14 21:42
穷人买病猪  买冷门的  也很无奈  也是现实

如是打工用老板钱的  

哈哈，C 大点评的太形象！且语言风雅幽默，令俺不笑都不成。
螃蟹可偶尝，但病猪却不能买，恐会吃出病？！

Moby

dyang 发表于 2016-6-14 21:26
我想起当年死掉的万山6x6大件车，陕汽以前出的那个8x8没有新的下文了?好像只拉过一次货吧 ...

不止吧，大连有一台8X8，中特物流也买了一个8X8，还有不知道谁买的，8X8至少交付3~4台不止了，南京电力买的6X6，还有玩风电的买了好几个6X6，虽然销量不太多，不过总算是有销量，所以只有陕汽在坚持。

Exceptional

Moby 发表于 2016-6-14 22:20
不止吧，大连有一台8X8，中特物流也买了一个8X8，还有不知道谁买的，8X8至少交付3~4台不止了，南京电力买 ...

大师：中特买了台8X8 ？啥时消息？没听说啊，俺又落伍了。。。？
陕汽在坚持。。。因其还是军车的定点研发和生产单位，注定早晚要逐渐移植，恐坚持是有底气的？

Moby

Exceptional 发表于 2016-6-14 23:21
大师：中特买了台8X8 ？啥时消息？没听说啊，俺又落伍了。。。？
陕汽在坚持。。。因其还是军车的定点研 ...

我也不确定，反正在中特干过活，是个抵顶的，难道是借去实验？反正那台抵顶的8X8和两个4860 3P过

游骑兵911

这车herpa断货了吧  

Exceptional

Moby 发表于 2016-6-14 23:41
我也不确定，反正在中特干过活，是个抵顶的，难道是借去实验？反正那台抵顶的8X8和两个4860 3P过 ...

恐因俺孤陋寡闻了，只知道年初时买进几个窝家假大件。。。
试想连假大件都买进口的，真大件车他家并不缺少，恐不会去尝这口鲜。。。？

Moby

Exceptional 发表于 2016-6-15 16:25
恐因俺孤陋寡闻了，只知道年初时买进几个窝家假大件。。。
试想连假大件都买进口的，真大件车他家并不缺 ...

中特云南干活，陕汽的8X8去过，至少有两次，不知道是不是别的承包商弄来的借用的，还是厂家上赶着拿去给人家用检验车子，还是中特买的，连牌照都没有，陕汽车上带的重箱和配重好似也是出自中特的风格，紫色的4860只有中特一家。和他一起干活。




您说得沃尔沃是白色的540那批吧，衬托的红色VBG挺显眼的

dyang

cwshamhk 发表于 2016-6-14 21:42
穷人买病猪  买冷门的  也很无奈  也是现实

如是打工用老板钱的  

古语有曰：顶硬上啊！鬼叫你穷啊！