“拾忆往昔”-2016.4.22-“暴走天津港' [复制链接]

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发表于 2016-6-15 22:09:28 手机访问 |只看该作者

Exceptional 发表于 2016-6-15 16:25
恐因俺孤陋寡闻了，只知道年初时买进几个窝家假大件。。。
试想连假大件都买进口的，真大件车他家并不缺 ...

也有可能陕汽拿去试验? 在大工程里溜一溜，和笨笨尼姑比试一下才知差距在哪

dyang

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发表于 2016-6-15 22:14:52 手机访问 |只看该作者

Moby 发表于 2016-6-15 17:33
中特云南干活，陕汽的8X8去过，至少有两次，不知道是不是别的承包商弄来的借用的，还是厂家上赶着拿去给人 ...

就像万山那台古怪矿卡送去大唐煤矿试试身手同时再拍几张靓靓照片上展览会做宣传一样

Exceptional

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发表于 2016-6-15 22:48:00 |只看该作者

dyang 发表于 2016-6-15 22:14
就像万山那台古怪矿卡送去大唐煤矿试试身手同时再拍几张靓靓照片上展览会做宣传一样 ...

分析挺对路，不排除借机宣传下。。。国内特种车厂家时兴免费试用数月。。。

maifosa

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发表于 2016-6-24 23:31:23 |只看该作者

又一强帖

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发表于 2016-6-27 16:03:07 |只看该作者

truckfancier 发表于 2016-6-9 23:40
UD，也得10年了。

这车是白牌车，好像不能出天津港。

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发表于 2016-6-27 16:04:11 |只看该作者

truckfancier 发表于 2016-6-9 23:58
拍了张，差点被轰出来了。

老古董！

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发表于 2016-6-27 16:05:13 |只看该作者

truckfancier 发表于 2016-6-10 00:00
整齐划一的FM12，保养很好。

终于看到窝窝了！

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发表于 2016-6-27 16:07:38 |只看该作者

truckfancier 发表于 2016-6-10 00:02
放眼望去，还有远方表亲--UD。

为什么车牌上的“B"涂了红牌，难道这批沃沃是外资企业买的？

Exceptional

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发表于 2016-6-27 22:32:31 |只看该作者

Moby 发表于 2016-6-15 17:33
中特云南干活，陕汽的8X8去过，至少有两次，不知道是不是别的承包商弄来的借用的，还是厂家上赶着拿去给人 ...

经核实，陕汽此8X8 并非该用户自己的车，是协作单位的。

Moby

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发表于 2016-6-27 22:42:58 |只看该作者

本帖最后由 Moby 于 2016-6-27 22:46 编辑

Exceptional 发表于 2016-6-27 22:32
经核实，陕汽此8X8 并非该用户自己的车，是协作单位的。

前辈，大曼我发现很多车子原厂按客户要求装依维柯钩
装依维柯钩的都有个长方形的基座，应该是转换架吧，
MAN 6x6 003.jpg

好似大曼保险杠的螺丝口是为RO钩预留的的，而依维柯对不上螺丝眼特意弄得转换架吧？（借用一张您的图，）

估计选用依维柯的钩子也是有讲究的，依维柯钩的开口宽，适合钩环较厚的钩子，类似于尼古拉那种
而RO的钩子间距短，应该更类似于德国货，索埃勒，金好富的挂钩，因为他们的挂钩环较薄。后来力神换了自己弄得简易的钩子也是轴线板的挂钩不匹配吧。