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楼主: Exceptional
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来自一线的北国之冬“雪中送炭” [复制链接]

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131#
发表于 2015-12-10 22:36:31 |只看该作者
east-flying 发表于 2015-12-10 22:32
突然想起来沈阳那个倒霉的,家里修修还能用。

受损部位不同,要看是否真正伤筋动骨?
不过,他那车即便修复起来也只能凑合用了,性能和可靠性肯定打折扣。

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132#
发表于 2015-12-10 22:36:40 |只看该作者
Exceptional 发表于 2015-12-10 22:29
哪里话!大师锤炼地愈发炉火纯青了。
俺拜读了您发表的那篇图解介绍依维柯8X8大件车的文章,写的好!够专 ...

还是您老教导有方啊

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133#
发表于 2015-12-10 22:44:01 |只看该作者
耍娃儿 发表于 2015-12-10 22:36
还是您老教导有方啊

俺岂敢贪功?!那完全大师独立思考、深耕细作的结果!
俺斗胆评价,即便依家自己那几块料绝造不出如此专业、深度好文!

点评

耍娃儿  E大过奖,看您的杰作多多少少学到点皮毛,还是不敢在大师面前班门弄斧啊  详情 回复 发表于 2015-12-10 22:46:34

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134#
发表于 2015-12-10 22:46:34 |只看该作者
Exceptional 发表于 2015-12-10 22:44
俺岂敢贪功?!那完全大师独立思考、深耕细作的结果!
俺斗胆评价,即便依家自己那几块料绝造不出如此专 ...

E大过奖,看您的杰作多多少少学到点皮毛,还是不敢在大师面前班门弄斧啊

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135#
发表于 2015-12-10 22:51:08 |只看该作者
east-flying 发表于 2015-12-10 22:35
这种盲目扩张企业,仅仅就一大字的皮,里面空无一物,往往是最先在困难时期倒下的,和我朝吊装业几乎如出 ...

阿飞壳里空,自先朝便不乏其人。一些行业的盲目扩张更是具有共性。

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136#
发表于 2015-12-10 23:18:23 |只看该作者
Exceptional 发表于 2015-12-10 22:36
受损部位不同,要看是否真正伤筋动骨?
不过,他那车即便修复起来也只能凑合用了,性能和可靠性肯定打折扣 ...

其实我觉得,陕西这台如果是个小公司,肯定换个底盘继续用的,毕竟最值钱的传动系和发动机问题不大

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137#
发表于 2015-12-10 23:19:38 |只看该作者
Exceptional 发表于 2015-12-10 22:51
阿飞壳里空,自先朝便不乏其人。一些行业的盲目扩张更是具有共性。

以前中国企业的老板脑袋里没有“周期”这两字的,以为什么都是涨涨涨,永不封顶。

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138#
发表于 2015-12-10 23:26:53 |只看该作者
east-flying 发表于 2015-12-10 23:19
以前中国企业的老板脑袋里没有“周期”这两字的,以为什么都是涨涨涨,永不封顶。 ...

没学过经济学,懂啥经济周期,情有可原。但正应验了西方的那句话:
大树不会疯长上天!

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139#
发表于 2015-12-10 23:36:08 |只看该作者
east-flying 发表于 2015-12-10 23:18
其实我觉得,陕西这台如果是个小公司,肯定换个底盘继续用的,毕竟最值钱的传动系和发动机问题不大 ...

小公司肯定不舍得报废,但即便修复,这种底盘也要进口,通过笨家代理买,您
知道是啥价位吗?所需花费时间不说,得不偿失!即便发动机、传动系毫发未伤,
换底盘也要重新大卸八块,重新安装后的精度和可靠性到底如何笨家是不保证的。
有那时间和金钱真不如再换一辆。沈阳那家听说就是被报价吓回去了,曾一度提出
拆车卖件,只可惜笨家也无此项服务。说白了是希望再大赚您一笔。

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140#
发表于 2015-12-11 09:57:47 手机访问 |只看该作者
Exceptional 发表于 2015-12-10 23:36
小公司肯定不舍得报废,但即便修复,这种底盘也要进口,通过笨家代理买,您
知道是啥价位吗?所需花费时 ...

天朝三汽还是可以尝试下的。

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