来自一线的北国之冬“雪中送炭”

cwshamhk

Moby 发表于 2015-12-10 20:12
大件车毕竟是少数，总会有波峰波谷。不可能销量一路看涨。总会有饱和的时候，也总会有旧车淘汰换新的时候 ...

hk可能先走一步  忍够了   
SC  MAN  IV  正入侵市场  好戏在後头

Moby

耍娃儿 发表于 2015-12-10 20:08
曾经还夸下海口要做中国最大的大件运输公司

不管三七二十一先接活，上路再说，至于路上的协调，费用走一步说一步。为此还专门成立了一个公关部门，就为协调此事，就是苦了货主，在路上耽搁几个月甚至成年的屡见不鲜

Moby

cwshamhk 发表于 2015-12-10 20:19
hk可能先走一步  忍够了   
SC  MAN  IV  正入侵市场  好戏在後头

我感觉还是体制的问题，得天独厚的条件才会有发达成熟的市场。这才是可持续发展道路，畸形的市场只能在怪圈里越陷越深。

耍娃儿 已手机认证

cwshamhk 发表于 2015-12-10 20:19
hk可能先走一步  忍够了   
SC  MAN  IV  正入侵市场  好戏在後头

近2年有个小高峰

耍娃儿 已手机认证

Moby 发表于 2015-12-10 20:21
不管三七二十一先接活，上路再说，至于路上的协调，费用走一步说一步。为此还专门成立了一个公关部门，就 ...

饥不择食

蚊子 已手机认证

Exceptional 发表于 2015-12-10 19:02
对，正是大师展现的这次事故。

请问E大这大件一般怎么上？跑一买一？还是和普通车一样？
上多大保险？

Exceptional

耍娃儿 发表于 2015-12-10 20:08
曾经还夸下海口要做中国最大的大件运输公司

哈哈，这类人在我朝恐不在少数。

耍娃儿 已手机认证

Exceptional 发表于 2015-12-10 20:59
哈哈，这类人在我朝恐不在少数。

只求最大，不求最好

Exceptional

cwshamhk 发表于 2015-12-10 20:19
hk可能先走一步  忍够了   
SC  MAN  IV  正入侵市场  好戏在後头

HK 市场比大陆透明、开放和规范，利润率会有合理管控，恐不像大陆？

Exceptional

Moby 发表于 2015-12-10 20:21
不管三七二十一先接活，上路再说，至于路上的协调，费用走一步说一步。为此还专门成立了一个公关部门，就 ...

大师切中七寸！