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楼主: krone
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陕汽大件牵引车首款公告发布 [复制链接]

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31#
发表于 2015-8-12 21:59:19 |只看该作者
耍娃儿 发表于 2015-8-12 21:49
哈哈哈,你回国了?

想多呆来着,就是囊中羞涩了。

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耍娃儿  欧元又反弹了  详情 回复 发表于 2015-8-12 22:02:49

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32#
发表于 2015-8-12 22:02:49 |只看该作者
Moby 发表于 2015-8-12 21:59
想多呆来着,就是囊中羞涩了。

欧元又反弹了

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33#
发表于 2015-8-12 22:49:08 |只看该作者
耍娃儿 发表于 2015-8-12 21:34
220万加个几十万就可以买IVECO了

估计这就是传说中的回扣空间,写出来给人看的,实际操作中定没那么贵的,。

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耍娃儿  形象得树立好,要让人知道不是打价格战的  详情 回复 发表于 2015-8-12 22:53:36

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34#
发表于 2015-8-12 22:53:36 |只看该作者
dyang 发表于 2015-8-12 22:49
估计这就是传说中的回扣空间,写出来给人看的,实际操作中定没那么贵的,。 ...

形象得树立好,要让人知道不是打价格战的

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35#
发表于 2015-8-12 22:55:00 |只看该作者
east-flying 发表于 2015-8-12 19:00
前桥2X13,双后桥2X25,所以GVW是76,留余量应该为了应对上公告的要求,而实际使用GVW 70多吨肯定没问题 ...

这个加拿大TOR的6X6号称1000吨呢,600马力ISX15

225027nmymy2so92s5qk65.jpg (97.1 KB, 下载次数: 636)

225027nmymy2so92s5qk65.jpg

写225029ek2okao1faypkcyf.jpg (151.53 KB, 下载次数: 649)

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耍娃儿  红岩新大康驾驶室  详情 回复 发表于 2015-8-12 23:03:10

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36#
发表于 2015-8-12 23:00:08 |只看该作者
krone 发表于 2015-8-12 08:25
近年来,随着中国经济的飞速发展和工业实力的大幅提升,电力、石油化工、机械制造等相关行业中超大型设备的 ...

在公路路面上,牵引总重300吨,最大爬坡度约为12%,行驶速度约3-7Km/h;额定牵引300吨,最高车速45Km/h。
看来牵引能力跟尼古拉斯D75差不多啊,D75牵引300吨,在坡度10%的路况下时速可以达到5Km;在坡度1%的路况下时速可以达到45Km。陕汽SX4500“额定牵引300吨,最高车速45Km/h”应该是指理想路况下的牵引能力吧(比如坡度小于1%的比较平坦的道路)?求高手指点

QQ图片20150812223606.png


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krone  行家  详情 回复 发表于 2015-8-13 20:38:16
耍娃儿  都是专业级的  详情 回复 发表于 2015-8-12 23:03:45

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37#
发表于 2015-8-12 23:01:11 |只看该作者
Moby 发表于 2015-8-12 21:56
兄台太喜欢轮胎了,但是有些东西不能拿轮胎来衡量,你没搞明白什么意思,这车车桥虽然有这么重,但是并不 ...

感谢M大指教,我觉得与驾驶室的比例不对,觉得车桥的吨位标大了,

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38#
发表于 2015-8-12 23:01:23 |只看该作者
dyang 发表于 2015-8-12 22:55
这个加拿大TOR的6X6号称1000吨呢,600马力ISX15

这造型简直跟尼古拉斯TR66一样的

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39#
发表于 2015-8-12 23:03:10 |只看该作者
dyang 发表于 2015-8-12 22:55
这个加拿大TOR的6X6号称1000吨呢,600马力ISX15

红岩新大康驾驶室

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40#
发表于 2015-8-12 23:03:45 |只看该作者
鄂AK47 发表于 2015-8-12 23:00
在公路路面上,牵引总重300吨,最大爬坡度约为12%,行驶速度约3-7Km/h;额定牵引300吨,最高车速45Km/h。 ...

都是专业级的

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