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楼主: cwshamhk
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剖開大件車的心臟 液力變扭器   [复制链接]

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31#
发表于 2014-9-25 17:47:21 |只看该作者
jackvalentine 发表于 2014-9-25 17:29
采埃孚的?

对 必须ZF啊

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32#
发表于 2014-9-25 17:48:47 |只看该作者
鄂AK47 发表于 2014-9-24 22:38
新车至今液力传动无磨损的优势啊,若没有WSK,离合器肯定用不到这么久 ...

如果不正确操作的话,就是有液力变矩器,离合器片也不经用!

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33#
发表于 2014-9-25 18:51:14 |只看该作者
east-flying 发表于 2014-9-25 17:47
对 必须ZF啊

不要迷恋采埃孚!

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cwshamhk  最新的大奔就和 ZF 分手了 自行研發 .......... 實戰戰績如何 還靠大哥給壇友們科普一下  详情 回复 发表于 2014-9-25 19:21:14

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34#
发表于 2014-9-25 19:19:13 |只看该作者
80w公里对于大件车来讲是天文数字啦~~~

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cwshamhk  拳拳到肉的 沒這多 賤賣是常事 :'(:'(:'( 拉輕貨佔75%  详情 回复 发表于 2014-9-25 19:23:50

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35#
发表于 2014-9-25 19:21:14 |只看该作者
jackvalentine 发表于 2014-9-25 18:51
不要迷恋采埃孚!

最新的大奔就和  ZF  分手了    自行研發 ..........  
實戰戰績如何  還靠大哥給壇友們科普一下  

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36#
发表于 2014-9-25 19:23:50 |只看该作者
本帖最后由 cwshamhk 于 2014-9-26 11:21 编辑
蚊子 發表於 2014-9-25 19:19
80w公里對於大件車來講是天文數字啦~~~

拳拳到肉的 重貨搬運  沒這多  
  拉輕貨佔75% 賤賣是常事  

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37#
发表于 2014-9-25 19:27:42 |只看该作者
cwshamhk 发表于 2014-9-25 19:23
拳拳到肉的  沒這多  
賤賣是常事  拉輕貨佔75%

前辈呢架MAN有无用过德龙的件~~??

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cwshamhk  有啊 開車的奮不顧車 如沒價廉物美的國貨頂上 我老板要2次跳海自盡了:'(:'(  详情 回复 发表于 2014-9-25 19:31:16

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38#
发表于 2014-9-25 19:31:16 |只看该作者
蚊子 发表于 2014-9-25 19:27
前辈呢架MAN有无用过德龙的件~~??

有啊  
開車的奮不顧車  如沒價廉物美的國貨頂上

我老板要2次跳海自盡了

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39#
发表于 2014-9-25 19:34:16 |只看该作者
cwshamhk 发表于 2014-9-25 19:31
有啊  
開車的奮不顧車  如沒價廉物美的國貨頂上

g不会是炒车吧??

点评

cwshamhk  內傷者 眼不見為干淨 我等尚在役時 如車渾身凹痕 被人看到自覺羞恥感 覺得自已技術不精 要痛下苦功 走在路上也羞見鄉親影響市容 近年我地社會風氣變了 這羞恥感好像漸漸消退 錢是首要  详情 回复 发表于 2014-9-25 19:52:32

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40#
发表于 2014-9-25 19:52:32 |只看该作者
本帖最后由 cwshamhk 于 2014-9-26 11:22 编辑
蚊子 發表於 2014-9-25 19:34
g不會是炒車吧??

內傷者  眼不見為乾淨 不討論了
說說外傷
我等尚在役時  
如車渾身凹痕  被人看到自覺羞恥感 覺得自已技術不精  要痛下苦功  
走在路上也羞見鄉親影響市容   

近年我地社會風氣變了
這羞恥感好像漸漸消退  人力短缺  事求人的多    錢是首要 ..........
老子能領到駕證就已政府認可的 一流大師傅
小做小錯  有難度的  不要預老子份兒  .......  是職場主流
小傷小碰是天意  窄位置倒到進不了 是路況不佳   肯檢討一下自身的武功修為的 鳳毛麟角

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