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卡车论坛 › 论坛首页 › 选购驾驶、维修保养 › 最新技术|维修保养 › 剖開大件車的心臟 液力變扭器
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楼主: cwshamhk
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剖開大件車的心臟 液力變扭器   [复制链接]

brkmm

Rank: 6Rank: 6
81#
发表于 2014-10-9 21:13:30 |只看该作者
cwshamhk 发表于 2014-10-3 21:56
是很老款了   LF 2876   13升的

认错机器，罪过，罪过

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ghhs

Rank: 8Rank: 8
82#
发表于 2014-11-1 07:52:07 |只看该作者
香港的那台fe40.600 6x6液扭是WSK400还是WSK440? 今天看了两个不同版本，都是d2840都为600匹，一个配置为2100nm+wsk400,另一个是2700nm+wsk440？ 到底哪个是真的？

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cwshamhk

Rank: 8Rank: 8
83#
发表于 2014-11-1 11:25:43 |只看该作者
ghhs 发表于 2014-11-1 07:52
香港的那台fe40.600 6x6液扭是WSK400还是WSK440? 今天看了两个不同版本，都是d2840都为600匹，一个配置为21 ...

传统上老大曼 都是配440+251的
最近数年才入役的新大曼 仍保有440  其他的 不好说了  没有机会折开过  没发言权
只知到新近入役的大奔  其变扭器 是自家研发的  和ZF 分手了

点评

Moby  http://voith.com/cn/products-services/power-transmission/turbo-coupling-12877.html  详情 回复 发表于 2014-11-1 17:51:31
krone  新大奔变扭应该是跟Voith一起研发的  详情 回复 发表于 2014-11-1 11:43:06

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krone

Rank: 9Rank: 9Rank: 9
84#
发表于 2014-11-1 11:43:06 |只看该作者
cwshamhk 发表于 2014-11-1 11:25
传统上老大曼 都是配440+251的
最近数年才入役的新大曼 仍保有440  其他的 不好说了  没有机会折开过  没 ...

新大奔变扭应该是跟Voith一起研发的

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Moby

Rank: 8Rank: 8
85#
发表于 2014-11-1 17:51:31 |只看该作者
cwshamhk 发表于 2014-11-1 11:25
传统上老大曼 都是配440+251的
最近数年才入役的新大曼 仍保有440  其他的 不好说了  没有机会折开过  没 ...

http://voith.com/cn/products-ser ... coupling-12877.html

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east-flying 已手机认证 

Rank: 8Rank: 8
86#
发表于 2014-11-1 18:12:58 |只看该作者
krone 发表于 2014-11-1 11:43
新大奔变扭应该是跟Voith一起研发的

没有变扭功能，只是个耦合

点评

krone  哦  详情 回复 发表于 2014-11-2 12:50:27

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cwshamhk

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87#
发表于 2014-11-2 12:25:05 |只看该作者
Moby 发表于 2014-11-1 17:51
http://voith.com/cn/products-services/power-transmission/turbo-coupling-12877.html

和成熟的 ZF技术 相比较   
VOITH的设计耐用吗

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krone

Rank: 9Rank: 9Rank: 9
88#
发表于 2014-11-2 12:50:27 |只看该作者
east-flying 发表于 2014-11-1 18:12
没有变扭功能，只是个耦合

哦

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ghhs

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89#
发表于 2014-11-2 18:40:12 |只看该作者
WSK400&WSK440的变扭比为多少？

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cwshamhk

Rank: 8Rank: 8
90#
发表于 2014-11-2 19:58:10 |只看该作者
ghhs 发表于 2014-11-2 18:40
WSK400&WSK440的变扭比为多少？

網上找找看   
總比由個開車的老粗亂說一通為好

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