TITAN厂里的奔驰Actros 4160 SLT [复制链接]

Exceptional

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发表于 2013-10-24 18:24:03 |只看该作者

麵包超人发表于 2013-10-24 18:05
沒錯....小弟的看法也是覺得車輛設備雖然也是很重要
但人員的軟實力更是重點
市面上大件車每家公司都 ...

就是这个道理：只要不缺少银子，各路土豪谁不能买到一流的车辆？！
但买到车后一拍脑瓜仅凭胆子大和低价抢活儿，没有不栽跟头的。这种先例近年已屡见不鲜！
年年都出现各种意外：车毁、人亡、货物掉下损坏、巨额赔付.......
所以建议跃跃欲试者别盲目投入。

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黑咖啡

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发表于 2013-10-24 21:03:56 |只看该作者

east-flying 发表于 2013-10-24 00:20
赞同，陕西大件就是车多些而已，我感觉他们无论从技术、管理还是实际操作离国内一流大件运输总包商都有不 ...

对啊，陕西大件连个进口的轴线板都没有

点评

Exceptional 事实就如同您的观察那样：除了一定数量级的进口牵引头外，一堆费铜烂铁。详情回复发表于 2013-10-25 11:21:00

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黑咖啡

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发表于 2013-10-24 21:04:48 |只看该作者

Exceptional 发表于 2013-10-24 18:24
就是这个道理：只要不缺少银子，各路土豪谁不能买到一流的车辆？！
但买到车后一拍脑瓜仅凭胆子大和低价 ...

2重上次那车祸好像论坛里面有图

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发表于 2013-10-24 22:20:57 |只看该作者

黑咖啡发表于 2013-10-24 21:04
2重上次那车祸好像论坛里面有图

哦？二重也出过车祸？

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发表于 2013-10-24 22:36:46 |只看该作者

Exceptional 发表于 2013-10-24 18:24
就是这个道理：只要不缺少银子，各路土豪谁不能买到一流的车辆？！
但买到车后一拍脑瓜仅凭胆子大和低价 ...

现在中国人就是这个样子，有钱啥都买，买来不好好用，却在那里专心拼价格。
我认为现在事故高发是必然的，甚至可以说，以后事故发生率更高。为什么？1，门槛越来越低，产品越来越便宜（国产）；2进一步导致竞争更加激烈，各家各户首先想到的是生存问题，如何把事情做好，恐怕要放一放了。所以出事故是必然，不出事故才是侥幸。