细节超乎想象--现代XCIENT重卡详拍

耍娃儿 已手机认证

欧洲运输 发表于 2013-9-3 22:38
展车开启了灯光，当然是采用了额外的电源，并非车辆电瓶中的电源。

不然电瓶亏电了

苏恬 已手机认证

欧洲运输 发表于 2013-9-3 22:32
由于车展期间拍摄，很难拍到整车合适的角度，但能看出来车辆外观也是彻底脱离的日系卡车小巧设计，转而采用 ...

看着是很高档

欧洲运输 已手机认证

注意看看大灯外侧的设计，采用了导流槽状的设计，这个功能不用多说，VOLVO的99款FH FM卡车就采用了这样的设计，行车中高速穿过的气流避免前轮卷起的水雾让车门及把手污浊不堪。

苏恬 已手机认证

欧洲运输 发表于 2013-9-3 22:38
展车开启了灯光，当然是采用了额外的电源，并非车辆电瓶中的电源。

大灯还带导流槽

dyang

拿个板凳坐下慢慢看，还有图吗？

欧洲运输 已手机认证

再来一张细节图

欧洲运输 已手机认证

大灯下的雾灯带透镜，并且有LDE日间行车灯，当然也可作为前视廓灯

欧洲运输 已手机认证

光有大灯侧面的导流槽韩国人觉得远远不够，当车辆处于不同车速时会影响到气流的通过，从而让导流槽失去原本的意义，所以在面罩的两侧也设计了导流槽，这样就可保证车门把手在雨雪天气行车不会在弄得满是泥水了。

苏恬 已手机认证

欧洲运输 发表于 2013-9-3 22:43
大灯下的雾灯带透镜，并且有LDE日间行车灯，当然也可作为前视廓灯

动感十足

欧洲运输 已手机认证

前面罩进气口采用了蜂窝状设计，但内层并没有采用更加细小的纱网设计。