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翻新Liaz(利亚兹)300系列18.33拖头 [复制链接]

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发表于 2013-3-24 14:29:34 |显示全部楼层
多年前在Liaz官网上看到的照片,欧洲一车迷翻新300系列18.33拖头一组照片,很强悍啊!一点一滴慢慢打造出来!先上一张原车照片及一张翻新过程中局部照片,效果确实不同了这才是欧洲卡车文化的延续!

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发表于 2013-3-24 14:32:03 |显示全部楼层
呵呵.....就是他,这位小伙子的杰作,有兴趣的朋友可以直接上利亚兹官网获取更多信息,网址在图片的左下角

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发表于 2013-3-24 14:32:57 |显示全部楼层
车子刚回来看样子是有点年久失修的感觉..........

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发表于 2013-3-24 14:33:09 |显示全部楼层
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发表于 2013-3-24 14:35:36 |显示全部楼层
准备开工了吧

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发表于 2013-3-24 14:43:07 |显示全部楼层
本帖最后由 欧洲运输 于 2013-3-24 15:54 编辑

驱动桥还是空气悬挂的哦不过这种气囊一看就是早期造型,后期还在使用就是用在提升桥上,当然早期车型的气囊拖拽臂这些结构也显得笨重许多,在注意 看看,这还是复合式悬挂,钢板与气囊结合的悬挂,而非纯空气悬挂的。

后期VOLVO也有该结构的前桥空气悬挂,不过钢板只有一片了!

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发表于 2013-3-24 14:43:35 |显示全部楼层
先把气囊拆下来了

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发表于 2013-3-24 14:46:51 |显示全部楼层
牵引座也拿下

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发表于 2013-3-24 14:47:23 |显示全部楼层
单独处理,翻新牵引座

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发表于 2013-3-24 14:48:02 |显示全部楼层
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