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翻新Liaz（利亚兹）300系列18.33拖头 [复制链接]

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发表于 2013-3-24 14:29:34 |显示全部楼层

多年前在Liaz官网上看到的照片，欧洲一车迷翻新300系列18.33拖头一组照片，很强悍啊！一点一滴慢慢打造出来！先上一张原车照片及一张翻新过程中局部照片，效果确实不同了

这才是欧洲卡车文化的延续！

Liaz, 利亚兹, 斯柯达, 欧洲, 网上

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发表于 2013-3-24 14:32:03 |显示全部楼层

呵呵.....就是他，这位小伙子的杰作，有兴趣的朋友可以直接上利亚兹官网获取更多信息，网址在图片的左下角

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发表于 2013-3-24 14:32:57 |显示全部楼层

车子刚回来看样子是有点年久失修的感觉..........

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发表于 2013-3-24 14:33:09 |显示全部楼层

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发表于 2013-3-24 14:35:36 |显示全部楼层

准备开工了吧

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发表于 2013-3-24 14:43:07 |显示全部楼层

本帖最后由欧洲运输于 2013-3-24 15:54 编辑

驱动桥还是空气悬挂的哦

不过这种气囊一看就是早期造型，后期还在使用就是用在提升桥上，当然早期车型的气囊拖拽臂这些结构也显得笨重许多，在注意看看，这还是复合式悬挂，钢板与气囊结合的悬挂，而非纯空气悬挂的。

后期VOLVO也有该结构的前桥空气悬挂，不过钢板只有一片了！

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发表于 2013-3-24 14:43:35 |显示全部楼层

先把气囊拆下来了

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发表于 2013-3-24 14:46:51 |显示全部楼层

牵引座也拿下

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发表于 2013-3-24 14:47:23 |显示全部楼层

单独处理，翻新牵引座

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发表于 2013-3-24 14:48:02 |显示全部楼层

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