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楼主: 欧洲运输
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曾经的车队 四川长虹运输公司回顾   [复制链接]

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191#
发表于 2013-9-26 21:56:11 |只看该作者
欧洲运输 发表于 2013-9-26 21:53
天龙驾驶室的模具全套来自UD,但经过自己改进得来,天龙驾驶室相对UD加长了卧铺。 ...

这个无后视窗版本应该是他自己做的吧,日本车没有无后视窗版本的呀。还有,UD这款车实际是有两个版本的,我们平时拍的香港车跟天龙用的这款不是同一个版本,外观大致相同,但是后围冲压印是不一样的。不知道有没有人发现。

点评

欧洲运输  自己根据出口市场需要做的,因为出口到伊朗还有俄罗斯这些地方的用户喜欢无后视窗的驾驶室。原装UD久远冲压痕迹肯定与天龙有区别,原装UD久远就只有平顶与高顶两个版本,驾驶室卧铺都相同的宽度,东风自己搞出了个加  详情 回复 发表于 2013-9-26 22:00:38

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192#
发表于 2013-9-26 22:00:38 |只看该作者
刘筠 发表于 2013-9-26 21:56
这个无后视窗版本应该是他自己做的吧,日本车没有无后视窗版本的呀。还有,UD这款车实际是有两个版本的, ...

自己根据出口市场需要做的,因为出口到伊朗还有俄罗斯这些地方的用户喜欢无后视窗的驾驶室。原装UD久远冲压痕迹肯定与天龙有区别,原装UD久远就只有平顶与高顶两个版本,驾驶室卧铺都相同的宽度,东风自己搞出了个加长版本的,所以模具发生变化,冲压痕迹不同就不难解释了。

刚才给你的这个帖子【东风天龙车型全对比】中有详细说到天龙这款驾驶室与原装UD久远的一些区别

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