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楼主: 欧洲运输
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曾经的车队 四川长虹运输公司回顾   [复制链接]

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121#
发表于 2013-2-23 22:28:19 |只看该作者
三环征腾T360 发表于 2013-2-23 21:45
闭着  怕是要开飞机哦!

飞机不是开的,要打飞机

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122#
发表于 2013-2-23 22:29:58 |只看该作者
重型专项作业车 发表于 2013-2-23 21:47
你不会说我学会了官腔吧,我这可是发自内心的哟

哈哈哈....开个玩笑

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123#
发表于 2013-2-23 23:51:16 |只看该作者
欧洲运输 发表于 2013-2-23 19:01
当年我的红岩车,CQ16 红岩车型的代号CQ代表以前的“川汽”开头拼音,以前的红岩前身就是四川汽车制造厂, ...

欧运大哥厉害啊!那么多真空灯射在小车上!眼睛都瞎了

点评

欧洲运输  以前原车下面的保险杠刮掉了,所以就直接加的灯上去,比原车大灯还亮  详情 回复 发表于 2013-2-23 23:55:43

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124#
发表于 2013-2-23 23:55:43 |只看该作者
乘龙6108 发表于 2013-2-23 23:51
欧运大哥厉害啊!那么多真空灯射在小车上!眼睛都瞎了

以前原车下面的保险杠刮掉了,所以就直接加的灯上去,比原车大灯还亮

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125#
发表于 2013-2-23 23:57:55 |只看该作者


这个路够呛,轿运车如果拉小车尾架拉出来就更难爬了。
以前混的公司有一批红岩的车,上柴机器的,重庆挂。

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欧洲运输  那个时候轿运车还算标准,后面没加长的,挂车也就14米多,当年出川入川棋盘关这段路确实很费力,堵车太严重,基本两天能通过这段算不错的了  详情 回复 发表于 2013-2-24 00:04:30

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126#
发表于 2013-2-24 00:04:30 |只看该作者
pgr4 发表于 2013-2-23 23:57
这个路够呛,轿运车如果拉小车尾架拉出来就更难爬了。
以前混的公司有一批红岩的车,上柴机器的,重庆挂 ...

那个时候轿运车还算标准,后面没加长的,挂车也就14米多,当年出川入川棋盘关这段路确实很费力,堵车太严重,基本两天能通过这段算不错的了

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127#
发表于 2013-2-24 18:14:47 |只看该作者


原来就是这么吃伟哥,拼命加长JJ,把市场都搞乱了,话说这锈迹很明显啊,强度怎么能保持一致呢!!!

点评

欧洲运输  是啊,市场就是这样被扰乱的!一部分责任是车主自己,还有一部分是国家相关部门没能监管到位导致的。不过当年这些车都运输长虹电器,回货也都是轻泡货,所以没关系的  详情 回复 发表于 2013-2-24 18:17:19

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128#
发表于 2013-2-24 18:17:19 |只看该作者
yuxuan1122 发表于 2013-2-24 18:14
原来就是这么吃伟哥,拼命加长JJ,把市场都搞乱了,话说这锈迹很明显啊,强度怎么能保持一致呢!!! ...

是啊,市场就是这样被扰乱的!一部分责任是车主自己,还有一部分是国家相关部门没能监管到位导致的。不过当年这些车都运输长虹电器,回货也都是轻泡货,所以没关系的

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129#
发表于 2013-2-24 18:20:47 |只看该作者
欧洲运输 发表于 2013-2-24 18:17
是啊,市场就是这样被扰乱的!一部分责任是车主自己,还有一部分是国家相关部门没能监管到位导致的。不过 ...

想起大学时坐学校的交通车来往于广州本部和南海校区,在佛山一环和华南快速干线上经常见占据大车道和超车道,只剩中间主车道时,几个老波骨一脚油门从两台超宽超高车之间串过去……

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130#
发表于 2013-2-24 19:17:25 |只看该作者
欧洲运输 发表于 2013-2-23 18:54
长虹电器自己车队的EQ153箱式载货车,当年在长虹承包这批车的经营效果都还不错的 不过我们都叫这批车“ ...

我大哥 运煤王 哈哈

点评

欧洲运输  长虹车队任总肯定喜欢,东风车占有率很高,后来又基本是天龙的天下  详情 回复 发表于 2013-2-24 19:46:47
行车保平安 任清护红颜

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