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东风天龙低顶加长版驾驶室拖头 [复制链接]

欧洲运输 已手机认证 

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楼主
发表于 2013-1-31 18:32:15 |只看该作者 |倒序浏览
2010年在东风大库拍到的，难得一见！一般天龙拖头高顶版居多，这款低顶版还并非日产久远抵顶版尺寸，是东风引进久远驾驶室后自行改进加长卧铺的，与天龙低顶标准版相比卧铺加宽不少，但不知道为何，这款驾驶室并没给载货车装配。至于东风天龙卡车几款驾驶室的对比在这个帖中详细介绍到了，这里就不再重复了。东风天龙车型全对比

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东风, 天龙

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欧洲运输 已手机认证 

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沙发
发表于 2013-1-31 18:33:12 |只看该作者
加长款从卧铺宽度能看出，与标准款加长不少，休息空间也更大，其他尺寸完全相同

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板凳
发表于 2013-1-31 18:33:53 |只看该作者
拍摄的这台车为DCI375动力 4X2牵引头

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地板
发表于 2013-1-31 18:34:59 |只看该作者
DCI发动机防冻液为绿色的，康明斯的是红色的，不知道成分是否有不同

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5#
发表于 2013-1-31 18:36:17 |只看该作者
这款驾驶室的这个部位空间浪费真的很可惜，完全可以做个内置的外挂储物盒，更加方便放置杂物，工具

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6#
发表于 2013-1-31 18:36:50 |只看该作者
DCI发动机

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7#
发表于 2013-1-31 18:39:24 |只看该作者
负责传递动力的是来自陕齿法士特12速变速箱，左下角能看到换档杆为单杆式，天龙拖头换档，选档链接杆大部分车型都采用这种设计，与载货车大部分采用双软轴链接换档拉线各有利弊。这种单杆结构档位清晰，间隙小，调整到位了基本不用再去维护。

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发表于 2013-1-31 18:39:49 |只看该作者
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9#
发表于 2013-1-31 18:40:49 |只看该作者
驱动桥配备了东风德纳500型后桥，比较少见的配置，一般常见的460比较多些

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发表于 2013-1-31 18:41:04 |只看该作者
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