昨日代班驾驶青年JNP6122T55座旅游客车有感

重型专项作业车

欧洲运输 发表于 2013-1-5 15:52
这点真得向黄兄学习哦

过奖了，我向你学习的地方还多了

欧洲运输 已手机认证

重型专项作业车 发表于 2013-1-5 15:54
是的，应该把你请到汽车制造厂差不多，好让广大设计师尤其是重卡的大湿们多了解了解下面用户的心声 ...

没学历，没资历，没技术，去打酱油还差不多

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重型专项作业车 发表于 2013-1-5 15:57
这个转速表我个人认为是最重要的仪表直接影响到动力性和经济性，我情愿车速表不准也不得转速表不准，尤其 ...

这个确实是啊，转数表能纠正很多错误操作的

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重型专项作业车 发表于 2013-1-5 15:58
过奖了，我向你学习的地方还多了

就凭黄兄意志力这点很多人是不能相比的

重型专项作业车

欧洲运输 发表于 2013-1-5 16:08
就凭黄兄意志力这点很多人是不能相比的

这个可能是与生俱来的，不是能练就的吧，有时我也很佩服自己的意志，踩那健摸拟的自行车，力度整为7档，一大圈16小圈，每小圈一分多钟，一开始没感觉到难踩，人家问我踩多少呀，我脱口而出两圈总要的吧，人家惊呆了，后来没踩多少小圈大概1/2大圈时后是越来越重越来越重，妈的我竟然说了两圈这回痛苦了，没办法，说出来了那就坚持吧，后来真的是惊人的毅力给踩完了两大圈，下来后满头大汗不说，脚都站不住了，在边上跑步的民警说我不是一般的强大，意志太强了，他说他一大圈能坚持下来就很不错了。

重型专项作业车

欧洲运输 发表于 2013-1-5 16:06
这个确实是啊，转数表能纠正很多错误操作的

的确，就当车速表坏了，像一般的客车这样才六个档的车，在对应档位时的转速都能大概的估计出多少车速并且八九不离十的，当然了，重卡档位太多了不好估计最高档或者直接档还好估计，你说当中这十来个或十多个档就不好估计了

重型专项作业车

欧洲运输 发表于 2013-1-5 16:02
没学历，没资历，没技术，去打酱油还差不多

欧兄客气了，你还没学历没资历没技术呀，那我就得钻洞了，你堂堂一个本科生开了这么多年的重型载货车和牵引车技术响当当的并且有长期驾驶欧卡的经验和技术绝对是一表人才那

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重型专项作业车 发表于 2013-1-5 16:29
这个可能是与生俱来的，不是能练就的吧，有时我也很佩服自己的意志，踩那健摸拟的自行车，力度整为7档， ...

看来这习惯于你有从军 经历密不可分啊

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重型专项作业车 发表于 2013-1-5 16:32
的确，就当车速表坏了，像一般的客车这样才六个档的车，在对应档位时的转速都能大概的估计出多少车速并且 ...

车速表坏了也没什么啊，只要这车子你熟悉，在哪个档位下都心里有数的

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重型专项作业车 发表于 2013-1-5 16:36
欧兄客气了，你还没学历没资历没技术呀，那我就得钻洞了，你堂堂一个本科生开了这么多年的重型载货车和牵 ...

不能这样说啊，但可以说专业不对口