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东洋技术--从林福禄好富挂车   [复制链接]

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发表于 2012-8-15 23:26:28 |显示全部楼层
本帖最后由 欧洲运输 于 2012-8-16 02:00 编辑

作为2012年SCANIA 驾驶员大赛合作伙伴,山东从林福禄好富汽车有限公司当然拿出看家法宝,3辆高配挂车。

对于这家挂车制造企业可能知道的朋友还比较少,但如果您与铝合金行业打过交道,一定知道山东龙口从林集团(中国工业铝型材主要生产基地,中国工业500强企业)

呵呵,没错!这家挂车制造厂就是由山东从林集团,日本轻金属株式会社,日本福禄好富株式会社,日本伊藤忠金属株式会社与伊藤忠(中国)集团有限公司共同投资组建的轻量化半挂车生产企业。

依托从林集团的铝合金型材挤压,深加工实力及日本福禄好富株式会社近50年挂车生产技术和生产加工设备,共同开发高端挂车产品。目前主要产品为:铝合金箱式挂车,冷藏保温挂车,集装箱运输车,翼展挂车等产品。


2012 SCANIA中国卡车驾驶员大赛详细帖:一路向南----2012 SCANIA中国卡车驾驶员大赛全程体验

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发表于 2012-8-15 23:27:01 |显示全部楼层
占楼

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发表于 2012-8-15 23:29:34 |显示全部楼层
对于这次参加活动使用的3款挂车楼主已详细拍摄了照片,现在整理发出来,与大家分享这样的好产品。先上参加精准碰撞项目使用的 LCL9380XXY箱式挂车。

拍摄的照片主要以车间内拍摄为主。

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发表于 2012-8-15 23:34:10 |显示全部楼层
挂车结构为后部带梁,前部为全承载结构,这样的优势在于可以有效降低挂车装载面高度,在合法情况下获得更加大的装载容积。当然,这样的结构也是对车辆底盘设计,材质的考验。对于高速,标载跑快运的用户来说再合适不过。

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发表于 2012-8-15 23:35:12 |显示全部楼层
大梁结构。

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发表于 2012-8-15 23:36:28 |显示全部楼层
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发表于 2012-8-15 23:38:26 |显示全部楼层
车桥,悬挂全部采用BPW品牌,质量得以保障

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发表于 2012-8-15 23:39:22 |显示全部楼层
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发表于 2012-8-15 23:40:13 |显示全部楼层
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发表于 2012-8-15 23:44:03 |显示全部楼层
由于使用了鹅颈高低结构,挂车轮胎采用了275/70R22.5规格真空胎,车厢后部容积也得以最大化,达到103个方。

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