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楼主: 欧洲运输
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东洋技术--从林福禄好富挂车   [复制链接]

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11#
发表于 2012-8-15 23:44:55 |只看该作者
大梁内的走线非常工整

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12#
发表于 2012-8-15 23:47:06 |只看该作者
为达到轻量化,在轻字上面作文章,挂车的所以钢圈全使用了安耐特铝合金钢圈。


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13#
发表于 2012-8-15 23:52:40 |只看该作者
这款挂车还有个特别细致的设计,在车箱横梁设计时,可能与轮胎发生摩擦,干涉的部位采用了让位,保证轮胎在各种路面行驶中的正常跳动间距,保证轮胎不会受到额外的破坏。

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14#
发表于 2012-8-16 00:01:06 |只看该作者
挂车气囊控制开关。

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15#
发表于 2012-8-16 00:01:46 |只看该作者
灯具

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16#
发表于 2012-8-16 00:03:39 |只看该作者
还有个相当人性化的细节设计,每个存气罐下端的排污阀都链接着一根铁丝到旁边,方便为存气罐排水,排污。

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17#
发表于 2012-8-16 00:04:58 |只看该作者
联动式支腿来自著名品牌JOST(约斯特)


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18#
发表于 2012-8-16 00:05:26 |只看该作者
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19#
发表于 2012-8-16 00:07:10 |只看该作者
车身外部回光块采用硬质塑料制品,而非反光贴纸,成本当然高。

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20#
发表于 2012-8-16 00:08:32 |只看该作者
现场工人安装侧防护栏,当然材质是铝合金,很奢侈

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