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卡车论坛 › 论坛首页 › 卡车生活、贴图分享 › 爱聊卡车|贴图分享 › 毛子那俩41（50）.680 8X8又转手了。
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楼主: Moby
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毛子那俩41（50）.680 8X8又转手了。 [复制链接]

Exceptional

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71#
发表于 2018-6-5 16:09:28 |只看该作者
本帖最后由 Exceptional 于 2018-6-6 04:34 编辑
Moby 发表于 2018-6-5 15:53
电子的不是130°是+/- 135°。液压的角度众所周知了。您说的很对。金活佛的PST是个尴尬的存在，基本只能卖 ...


其实金家（并非老三）一点不尴尬，尽管这些年SPMT席卷全球，占有率势如破竹，但除去尺寸
上的差异，PST 从技术水准而言与前者没啥显著差别。其实类似PST 这种产品与之相比亦有其优势
（宽度、轴距、载货高度均不输前者，从载货分布稳定性上讲甚至更优），在全球仍拥有一批铁杆。
只是SPMT这些年坚持过来终于顺风顺水，经过重新洗牌后已进入寡头垄断的新阶段，各家只是定位
分工不同。您想想介种局面对潜在用户直接意味着啥？

至于历史说法或传说，只有了解内情的人心知肚明，俺也无意抖出某些人害怕听到的“老料”。

说来说去，若问您这两种产品到底谁优谁劣？恐怕只有外行才会如此发问，因为SPMT 与诸如PST
这类产品唯一显著优势恐是便于集装箱运输转场，除此之外，若能提供更多令人信服的论据，俺
愿洗耳恭听。


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Moby

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72#
发表于 2018-6-5 16:22:00 |只看该作者
Exceptional 发表于 2018-6-5 15:53
介后一幅图片很有看头，变压器两端的蓝色夹点工装都没卸下，说明。。。。 ...

不是没卸下是故意装的，一看便知

12kahl_trafotransport_29.jpg

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Moby

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73#
发表于 2018-6-5 16:28:29 |只看该作者
ghhs 发表于 2018-6-5 15:53
看到这2台车天各一方，此番盛景怕是难以重现，不过想一想，MAN或许以后会给我们带来更大的惊喜呢

除了这俩货只能看看军用的HX81以此慰藉了。毕竟同是8X8 D28 680机器。WSK440

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Exceptional

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74#
发表于 2018-6-5 16:34:45 |只看该作者
本帖最后由 Exceptional 于 2018-6-6 04:14 编辑
Moby 发表于 2018-6-5 16:22
不是没卸下是故意装的，一看便知


卧槽，介么多图片！
4纵10轴（=20轴），其中一半动力轴，说明沿途坡道不少。
比如介个坡度就不小。


      slope.jpg


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Moby

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75#
发表于 2018-6-5 16:54:12 |只看该作者
本帖最后由 Moby 于 2018-6-5 17:01 编辑
Exceptional 发表于 2018-6-5 16:34
卧槽，介么多图片！
4纵10轴（=20轴），其中一半动力轴，说明沿途坡道不少。 ...

动力盒也是G家最大390KW的（530PS），当然没大象给K25配的那个1000HP的变态，其实他不止1000马力，Horsepower是英制马力，只有英国英联邦，美国才用。咱们是公制单位国家，公制（米制）马力Pferdestarke PS才是马力，那个动力盒实际应该有1013PS，但是左边写1000PS右边写1000HP让人觉得很搞笑。如果这两个功率单位一样，那还区分开干嘛呢， 25204302qv.jpg

25204301ya.jpg
参加那届慕尼黑宝马展的1150马力的塔克托马斯D75也是,右边写1150HP左边写1150PS，看来TII家族成员都这德性。
lkw_nicolas_tractomas_tr8x8_d75_bauma2016_25.jpg

lkw_nicolas_tractomas_tr8x8_d75_bauma2016_36.jpg


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Moby

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76#
发表于 2018-6-5 17:17:11 |只看该作者
本帖最后由 Moby 于 2018-6-5 17:19 编辑
Exceptional 发表于 2018-6-5 16:09
其实金家（并非老三）一点不尴尬，尽管这些年SPMT席卷全球，占有率愈发不可收拾，但
除去尺寸上的差异 ...

您这话我赞同，G的性能没话说，并且一直坚持自己的风格，难能可贵。像意呆利的CMOETTO 的SMPE也是和SPMT如出一辙的东西，他也是SPMT俱乐部里面的成员吗？还是山寨货？当今社会不都是看到人家赚钱就马上跟风。国内也各种山寨货不也是A仿SPMT据说还能和原装SPMT连接一起组合使用，所以跟风自然选择目标大的，国内的1200吨吊车几乎都是向利勃海尔看齐。G就很倔强，不是彻底山寨，自然有倔强的资本。没这两把刷子的企业肯定照搬照抄了。
IMG_0193-PR-2.jpg

IMG_0254-PR-2.jpg

cometto_mspe_0090.jpg

看起来哪里都像SPMT也就这种看起来好像沙漠胎月球胎算是CMOETTO的色特了吧
2016_2_cometto-storia.jpg

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Exceptional

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77#
发表于 2018-6-5 18:01:15 |只看该作者
Moby 发表于 2018-6-5 16:54
动力盒也是G家最大390KW的（530PS），当然没大象给K25配的那个1000HP的变态，其实他不止1000马力，Horsepo ...

刚才那点正是欧洲的饭点，肚子不觉咕咕叫。以最快速度完成制作：one can of german beer +
one salad + a dozen of ravioli  Cat-free，继续参加讨论。

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Moby

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78#
发表于 2018-6-5 18:09:01 |只看该作者
Exceptional 发表于 2018-6-5 18:01
刚才那点正是欧洲的饭点，肚子不觉咕咕叫。以最快速度完成制作：one can of german beer +
one salad + a ...

哎呀，不知道大师在法国啊，我上月在法兰西逗留了几日，早知道就去找您“叙旧”了。前段时间街上还有反对小马哥的示威游行。

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Moby

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79#
发表于 2018-6-5 18:12:11 |只看该作者
本帖最后由 Moby 于 2018-6-5 18:14 编辑
Exceptional 发表于 2018-6-5 18:01
刚才那点正是欧洲的饭点，肚子不觉咕咕叫。以最快速度完成制作：one can of german beer +
one salad + a ...

吃的蛮健康的沙拉，啤酒，不是武器级的法棍挺好。
是这玩意儿么？歪果馄饨
ravioli-rolling-pin-repast-supply-co-640x534.jpg

Homemade-Ravioli-5-720x480.jpg

145767_640x428.jpg

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Exceptional

Rank: 8Rank: 8
80#
发表于 2018-6-5 18:17:08 |只看该作者
本帖最后由 Exceptional 于 2018-6-6 04:37 编辑
Moby 发表于 2018-6-5 17:17
您这话我赞同，G的性能没话说，并且一直坚持自己的风格，难能可贵。像意呆利的CMOETTO 的SMPE也是和SPMT如 ...


意人的SMPE 与SPMT 一毛一样，且分为宽度2.43 和3.0米两种；而单轴载重更是分为四挡：
40吨、48吨（第一代）、60吨和70吨（第三和第四代）；您提到的月球胎便是用于后者的
充泡实心胎，因为充气轮胎已无法担当此重任。
近年以来他卖了不少（多年前FAGIOLI就装备了），此外就是他的电动平板（独树一帜），
受各界关注度和销量节节上窜。

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