面包楼再见！全新三菱FUSO SuperGreat重卡2月17日正式亮相

刘筠

耍娃儿 发表于 2017-2-12 21:23
咱们国家不也有文化么，车上贴福啊，贴对联啊

这样也算啊。雨刮上挂衣服算不算

刘筠

亚细亚 发表于 2017-2-12 21:29
有啊 电镀 暴走 涂鸦 铝合金 不锈钢 绘画 改装排气 金属漆 底盘喷涂等等等 日本的卡车文化很复杂每年还会 ...

你一说我就明白了。暴走文化，香港应该是中国唯一一个能引进这种文化的地区了。只不过暴走文化太过花俏，跟轿车改装一样。花俏的改装实在不太喜欢，就跟印度的文化一样，不懂欣赏。

刘筠

蚊子 发表于 2017-2-12 21:41
一个楼用20年。。。。改得多吗

五十铃是日本四大品牌里面改得最多的，其中改款中又有小改（改进气格栅）

刘筠

蚊子 发表于 2017-2-12 22:12
这可不是每个车厂都能花150亿来造个车的，，，嘻嘻嘻

三菱能做军工产品，150亿应该不是问题啊。还是，要迎来第四次世界大战才能发挥优势？

亚细亚

刘筠 发表于 2017-2-13 09:54
你一说我就明白了。暴走文化，香港应该是中国唯一一个能引进这种文化的地区了。只不过暴走文化太过花俏， ...

是的 日本本土改装常见的流派大概有  轿车跑车改装   越野车改装  面包车改装  卡车改装   日本之外东南亚国家也有类似卡车改装嗜好另外就是港台地区了 还有就是俄国之类有日本改装好的二手车    至于小车改全世界各国都有了

palapala

亚细亚 发表于 2017-2-12 20:13
Axor现在也老了发达国家市场上都慢慢停售   其实扶桑按照台湾差不多配置原左自动档如果换个6r10引擎在来 ...

在戴姆勒的中国战略中，有福田就没必要引进扶桑了。而且华菱在国内也相对比较高端。

亚细亚

palapala 发表于 2017-2-13 11:12
在戴姆勒的中国战略中，有福田就没必要引进扶桑了。而且华菱在国内也相对比较高端。 ...

福田并不是真正的戴姆勒系 只是引进了457发动机  这款老机器现在要推销中国印度这样的市场主打  华菱现在和三菱早没任何关系 且扶桑的渠道是自己的并不和奔驰一起买

亚细亚

耍娃儿 发表于 2017-2-13 00:12
那没戏，还得搭自己的销售渠道，又过去几年

扶桑4s店         

耍娃儿 已手机认证

亚细亚 发表于 2017-2-13 11:22
扶桑4s店

耍娃儿 已手机认证

刘筠 发表于 2017-2-13 09:52
这样也算啊。雨刮上挂衣服算不算

不算，欧洲司机也这么干