面包楼再见！全新三菱FUSO SuperGreat重卡2月17日正式亮相

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耍娃儿 发表于 2017-2-13 11:45
不算，欧洲司机也这么干

噗嗤。。。。

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刘筠 发表于 2017-2-13 09:56
三菱能做军工产品，150亿应该不是问题啊。还是，要迎来第四次世界大战才能发挥优势？ ...

强烈欢迎四战

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蚊子 发表于 2017-2-13 14:52
噗嗤。。。。

亚细亚

刘筠 发表于 2017-2-13 09:54
你一说我就明白了。暴走文化，香港应该是中国唯一一个能引进这种文化的地区了。只不过暴走文化太过花俏， ...

日本的暴走卡车和欧美的嬉皮士文化重金属摇滚文化属于相通的大类   都起源于70-80年代西方阵营的蓝领阶层文化  日本人改装卡车最早是因为海岛气候和多雨的问题防止车子变旧腐蚀然后参考了欧美卡车的风格加上日本本国文化融合后的发明 然后又融入了欧美嬉皮士文化的元素   日本人本身对西方的音乐艺术娱乐什么就很有研究而且日本和西方在文化上一直互相融合发展的  欧美的文艺娱乐视日本一直是重要市场同样日本的一些顶级明星和艺术家在西方国家也有一定影响力的    日本的汽车改装本身也是一种产业和文化融合的产物                                                                                                                                                            

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亚细亚 发表于 2017-2-13 21:40
日本的暴走卡车和欧美的嬉皮士文化重金属摇滚文化属于相通的大类   都起源于70-80年代西方阵营的蓝领阶层 ...

好变态的口味。
但自由社会又是那么自由。
于是你有你玩，我有我忙，阿sir阔佬懒理。

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亚细亚 发表于 2017-2-13 13:37
那时候扶桑在华菱星马的渠道里面代理销售过几年而已   作为回报扶桑把老款面包楼内饰技术转移给华菱   老 ...

曾听说每配一套Fuso总成底盘都要经Fuso驻厂人员检测然后额外付钞。
镀金一般

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刘筠 发表于 2017-2-13 14:09
港台这些地方的改装是4s店改装的吧，我看有些车是全新的，并非日本二手车。 ...

小车主根本就不会去4儿子店做保养。中港车过大6修，本地车去私人店。改装是可以漫天要价的主观行为，更不会去4儿子店，除非涉及车体

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亚细亚 发表于 2017-2-13 13:43
正解 现在日系起重机好东西是拿出来了。。。问题是价格太贵了天朝基本没人敢买不过偶尔可能还能销出几台   ...

倭人不卖裤疼的帐，坚持用回uD更多是一种用车习惯体现。地球人都知道65公分宽的卧铺(放下副座椅背可扩展宽度)窄，但人家照用不误。至于厂家摆出裤疼这四不像，，，，，一下子Iow趴了。uD几十年的形像，，，，

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耍娃儿 发表于 2017-2-13 13:10
自主高端

车身确实高

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蚊子 发表于 2017-2-14 08:41
车身确实高

车身高，做工low