面包楼再见！全新三菱FUSO SuperGreat重卡2月17日正式亮相

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耍娃儿 发表于 2017-2-12 21:10
过来跟国产车拼价格么

哈哈哈哈。。

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亚细亚 发表于 2017-2-12 21:37
最大的问题在于扶桑在大陆没有销售网络啊。。。  相比日野 ud 五十铃 人家早就建立起网络  ...

直接用奔驰卡车的销售和售后

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蚊子 发表于 2017-2-12 21:42
搞基了?

不然嘞

亚细亚

扶桑在大陆的市场营销上基本就没搞对头过   日野早在90年代就把大陆的据点建在广州   UD据点一直就建立在杭州主要也是考虑南方市场    五十铃早在庆铃和江铃设立的时候就主打南方市场而且五十铃在大陆是委托香港合众搞零售业务       三菱扶桑最初一直把办事处设在上海后来规模越搞越小最后迁到北京在国内的销售网络从来就没建立过也不重视华南日系车传统市场

亚细亚

耍娃儿 发表于 2017-2-12 21:47
直接用奔驰卡车的销售和售后

貌似不行奔驰并不管扶桑销售  国外扶桑还是用自己的销售渠道   这两年在东南亚和中东南美这些地方和三菱小车销售总代理彻底分家 自己建立起不少三菱扶桑的4s店

亚细亚

蚊子 发表于 2017-2-12 21:43
哈哈哈哈。。

还别说要是当年三菱扶桑随便在深圳建个据点在大陆保证不会像今天这样默默无闻    三菱就是典型的日本保守派技术宅思维跟不上天朝变化   你看三菱小车在天朝几起几落最后还是得找广汽帮忙的故事就知道了

亚细亚

就拿小车例子  广汽丰田 广汽本田 广汽三菱 东风日产（前身广州云豹）基本上在大陆名气最大日系品牌都饶不开广东  而且日系小车各厂家都非常重视中国南方市场

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亚细亚 发表于 2017-2-12 22:02
还别说要是当年三菱扶桑随便在深圳建个据点在大陆保证不会像今天这样默默无闻    三菱就是典型的日本 ...

学历史的来卖车

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刘筠 发表于 2017-2-12 21:15
你这么说也是，面包楼也算是有文化呢

这可不是每个车厂都能花150亿来造个车的，，，嘻嘻嘻

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亚细亚 发表于 2017-2-12 21:56
貌似不行奔驰并不管扶桑销售  国外扶桑还是用自己的销售渠道   这两年在东南亚和中东南美这些地 ...

那没戏，还得搭自己的销售渠道，又过去几年