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楼主: 耍娃儿

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面包楼再见！全新三菱FUSO SuperGreat重卡2月17日正式亮相 [复制链接]

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11^#

发表于 2017-2-11 14:52:52 |只看该作者

现在进到国内最新的那批就是6m70机头欧3期的之后6m70尿素欧4期大陆就没了只剩台湾香港有之后457欧5的测试车来是来过大陆不过最终没正式进口

点评

耍娃儿可惜不进国内详情回复发表于 2017-2-11 21:45:22

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12^#

发表于 2017-2-11 21:45:22 |只看该作者

亚细亚发表于 2017-2-11 14:52
现在进到国内最新的那批就是6m70机头欧3期的之后6m70尿素欧4期大陆就没了只剩台湾香港有之后457欧5的 ...

可惜不进国内

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13^#

发表于 2017-2-11 21:46:19 |只看该作者

亚细亚发表于 2017-2-11 14:30
调校确实有明显区别

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14^#

发表于 2017-2-11 22:29:47 手机访问 |只看该作者

耍娃儿发表于 2017-2-11 12:05
故意调低？

Japan style
岛国法规，排放都是最严谨的。但它们就是那样调校

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耍娃儿毕竟严谨的日本人详情回复发表于 2017-2-12 10:52:36

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15^#

发表于 2017-2-11 22:35:22 |只看该作者

耍娃儿发表于 2017-2-11 21:46

6r10从300多一直到520马力基本上和6m70的输出在一个级别

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耍娃儿昨天看到新车资料了，用6R20，就是OM470 详情回复发表于 2017-2-12 10:52:20

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16^#

发表于 2017-2-12 10:07:04 手机访问 |只看该作者

亚细亚发表于 2017-2-11 14:42
扶桑客车在日本销的倒是很好排第二仅次日野卡车排第三日野和五十铃后虽然不如80-90年代不过比ud现在的销 ...

视排放而定，菲律宾还是欧2

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杭州卡车迷

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17^#

发表于 2017-2-12 10:20:53 |只看该作者

赚钱机器还是多注重内在的好外观对用户来说产生不了效益

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18^#

发表于 2017-2-12 10:52:20 |只看该作者

亚细亚发表于 2017-2-11 22:35
6r10从300多一直到520马力基本上和6m70的输出在一个级别

昨天看到新车资料了，用6R20，就是OM470

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19^#

发表于 2017-2-12 10:52:36 |只看该作者

蚊子发表于 2017-2-11 22:29
Japan style
岛国法规，排放都是最严谨的。但它们就是那样调校

毕竟严谨的日本人

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20^#

发表于 2017-2-12 11:29:45 |只看该作者

耍娃儿发表于 2017-2-12 10:52
昨天看到新车资料了，用6R20，就是OM470

区别在于？

点评

耍娃儿排量比471小啊，471是12.8的，470才10.7 详情回复发表于 2017-2-12 11:39:55

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