1210马力与260吨的博弈沃尔沃FH16南非助力大型挖掘机运输 [复制链接]

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发表于 2017-2-3 19:02:45 手机访问 |只看该作者

krone 发表于 2017-2-3 14:56
运输这台260吨的日立大型挖机采用的是Faymonville公司的14轴线MAX S-ST液压挂车。Faymonville是一家欧洲著 ...

把文章看了三遍，以为沃沃大件车升级了，两FH16动力系统能同步。。。没有，看来还是靠蛮力取胜，谁力气大就把另一辆车也拉动了

krone

管理员

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发表于 2017-2-3 19:05:30 |只看该作者

dyang 发表于 2017-2-3 19:02
把文章看了三遍，以为沃沃大件车升级了，两FH16动力系统能同步。。。没有，看来还是靠蛮力取胜，谁力气大 ...

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发表于 2017-2-3 19:20:58 手机访问 |只看该作者

Moby 发表于 2017-2-3 15:06
这个标题很像隔壁的风格，马力代表一切

90年代500马力能拉250吨因为有变矩器，700马力拉150吨因为 ...

对了，南非那个法规是不是对牵引车重量也有要求?比方说100吨GCW,是否牵引车本身就要有30吨GVW甚至40吨GVW?
照片上经常是3台尼姑8X8连挂拉变压器，牵引车GVW也有270吨，400顿变压器，车货总重也就近8~900吨样子

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发表于 2017-2-3 19:36:03 手机访问 |只看该作者

Moby 发表于 2017-2-3 15:17
这个轴线板不是标准的欧式款，是根据南非的轴距和轮距的法规打造的，比起欧洲和国内的轴线板，可以看的出 ...

540吨加轴线板才144个个轮子，就是减去煤水车仍然有点单薄，况且煤水车自重也没多大，主要重量都集中在锅炉车体部分的

ghhs

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发表于 2017-2-3 19:44:40 |只看该作者

Moby 发表于 2017-2-3 16:40
至少20台，30台或许也有，韩老师可能知道具体几台。
TG200 TG300加一起，武汉中远就至少7~8台了吧，天津， ...

看看山东交运旁边那个红车什么车？突然发现那好像也是一款少见的大件车？ TATRA 815 TP24?

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发表于 2017-2-3 19:45:54 手机访问 |只看该作者

Moby 发表于 2017-2-3 16:40
至少20台，30台或许也有，韩老师可能知道具体几台。
TG200 TG300加一起，武汉中远就至少7~8台了吧，天津， ...

无论尼姑还是威廉姆，我大天朝都是他们的大主顾哦

Moby

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发表于 2017-2-3 19:57:44 |只看该作者

dyang 发表于 2017-2-3 19:36
540吨加轴线板才144个个轮子，就是减去煤水车仍然有点单薄，况且煤水车自重也没多大，主要重量都集中在锅 ...

大男孩蒸汽机车有200吨吧，美国那也叫轴线板？就是钢架外加轮组。

蚊子已手机认证

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发表于 2017-2-3 20:01:16 |只看该作者

krone 发表于 2017-2-3 18:43
胸大你最有逼格

老黄吊大人好

点评

krone 胸大鸟人退下详情回复发表于 2017-2-3 20:09:49

Moby

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发表于 2017-2-3 20:04:16 |只看该作者

ghhs 发表于 2017-2-3 19:44
看看山东交运旁边那个红车什么车？突然发现那好像也是一款少见的大件车？ TATRA 815 TP24? ...

TP我觉得不算罕见吧，只不过鲜为人知罢了，国内至少有3~50台呢。除此之外还有更老的T813 TP还有更更更老的T141.

也就交运有TP这件事比较罕见，各省交运的大件车都很屌，犯不着买战斗力在100吨到124吨小家伙。
电力系统基本各省都有N台TP。各省的电力大件的主要就是一到两台主力的大件车，以6X6的大曼为主，其次就是若干815 TP。

点评

krone 统一采购各自消化？详情回复发表于 2017-2-3 20:23:45