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太拖拉是10+2带高低档变速箱,主变速箱有5前进挡1倒挡,副变速箱双联齿轮分别在变速箱前后两端便于换挡。换挡全气动助力,离合器总泵上有个小小的离合器开关,控制换挡助力器和高低速电磁阀供气以执行相关操作,离合器踩到底便打开了助力开关,电磁阀接通,控制压缩空气推动换挡,因此,换挡非常轻巧,基本上对准档位轻轻一推,即可轻松入档。另外T815重型系列设有升速器,可使挡位倍增为20+4,这样既满足公路也满足越野行车要求。
2016-11-24 23:01:14 上传 下载附件 (295.19 KB)
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