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大件运输利器 MAN TGX41.680大件牵引车 [复制链接]

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发表于 2016-5-6 11:36:11 |显示全部楼层
在大件运输行业,曼恩大件牵引车一直备受用户青睐。继540马力曼恩TGS 40.540大件牵引车之后,680马力曼恩TGX 41.680大件牵引车为中国大件运输行业提供了更大马力的车辆选择,同时,更是一款为完成艰巨运输任务而打造的高性能车辆。


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发表于 2016-5-6 11:36:21 |显示全部楼层
曼恩TGX 41.680大件牵引车配置680马力16.16升共轨直喷D28发动机,这款发动机采用V8的气缸排列形式,最大输出扭矩为 2,700牛米,强劲的动力让整车所向披靡。采用带液力变矩器和缓速器的手自一体变速器,可提供12个前进挡和2个倒挡。变速器与发动机完美匹配,不仅减轻了传动系统负担,而且操作简易,有效降低了驾驶员的工作强度,再加上配平衡杆的VP-09前桥和HPD-1682/HP-1652后桥,更彰显出车辆的卓越行驶性能。启用液力缓速器,可以实现持续稳定的减速,避免使用刹车而造成的磨损和发热。

        作为一款专业的大件牵引车 ,TGX 41.680采用8x6驱动形式,液力变矩器更是必不可少的,TGX 41.680采用了在重载运输中广泛应用的WSK 440型变矩器,牵引总重能达到250吨。



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发表于 2016-5-6 11:36:26 |显示全部楼层
全负荷轻松起步:该款车拥有曼恩顶级12速手自一体变速箱,并配备多轴驱动系统、液力变矩器,以及液力缓速器。这一设计不仅可有效减少离合器磨损,而且可以放大发动机的输出扭矩,保证车辆在全负荷状态下轻松起步。

        更小的转弯半径,更强的通过性:专门开发的这款8X6大件牵引车,能够适应中国各种复杂的道路情况,8X6的驱动方式在不减小载质量的情况下,可以保证更小的转弯半径,充分应对各种恶劣路况。

        更宽的最大扭矩输出范围:发动机可以实现低速情况下输出较高的扭矩,保证车辆在重载情况下轻松起步,避免因起步动力不足而狠踩油门,减少传动系统磨损并有效减少油耗。

        充分应对苛刻的运输条件:驾驶室后侧,带有一个原装的附加冷却系统,即使在满负荷、苛刻的运输条件下,也依然能够保证发动机在正常工作温度运行。

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发表于 2016-5-6 11:36:35 |显示全部楼层


        更高舒适性和安全性:宽敞的驾驶室中放有两张卧铺;带腰部支撑、肩部调节和加热功能的驾驶员高舒适性气垫座椅;驾驶室自动温度控制的空调系统,运行时安静无噪声、气流分布均匀,令人心生惬意;可加热电动调节后视镜提供了更佳的视野和更高的安全性,所有这些都将使驾驶员拥有舒适、安全的驾驶感受。

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发表于 2016-5-6 11:36:43 |显示全部楼层
整车参数:
        外廓尺寸(毫米)            8,230×2,500×3,690
        前回转半径(毫米)          1,941
        后回转半径(毫米)          2,300
        轴距(毫米)                2,600
        后悬(毫米)                725
        鞍座高度(空载) (毫米)     1,333

        性能:
        最高车速(公里/小时)     83
        满载爬坡能力              35%
        最小转弯半径(米)        9.6

        发动机:
        型号                     曼恩 D28 共轨发动机
        排量(升)               16.16
        最大功率                 680 马力 (500千瓦) 1,900转/分钟
        最大扭矩                 2,700 牛米
        排放标准                 欧 5

        单缸 4 气门,8缸V型涡轮增压中冷电控共轨柴油发动机,SCR,低噪音(噪音不超过 80 分贝),双缸空压机,火焰加热冷启动装置,巡航控制系统,驾驶室后发动机启停装置,燃油滤加热。

        变速器:ZF 12 AS 2740 OD自动换挡变速器,12个前进挡,2个倒挡。带WSK及缓速器。

        大件运输特殊配置:

        带接口的3阶段液压系统,附加的前后液压接口,300升液压储油罐,前板挂钩。

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发表于 2016-5-6 12:45:58 |显示全部楼层
跟一截图
QQ截图20160417130134.jpg

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krone  你确定在一个频道上么  详情 回复 发表于 2016-5-6 12:50:33

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发表于 2016-5-6 12:50:33 |显示全部楼层
BMW_KGB 发表于 2016-5-6 12:45
跟一截图

你确定在一个频道上么

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发表于 2016-5-6 14:16:48 |显示全部楼层
BMW_KGB 发表于 2016-5-6 12:45
跟一截图

老爷车与现代车的冲击!!屌爆了~~

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发表于 2016-5-6 15:23:13 |显示全部楼层
krone 发表于 2016-5-6 11:36
整车参数:
        外廓尺寸(毫米)            8,230×2,500×3,690
        前回转半径(毫米)          1 ...

黄大仙:能否详解下“带接口的3阶段液压系统”确切含义?谢谢!

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krone  不知道啊,MAN昨天给的新闻稿  详情 回复 发表于 2016-5-6 15:31:40

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发表于 2016-5-6 15:31:40 |显示全部楼层
Exceptional 发表于 2016-5-6 15:23
黄大仙:能否详解下“带接口的3阶段液压系统”确切含义?谢谢!

不知道啊,MAN昨天给的新闻稿

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