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楼主: east-flying
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東飛紀行之港島重運   [复制链接]

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91#
发表于 2015-10-27 09:55:15 |只看该作者
Moby 发表于 2015-10-26 11:41
说实话AROCS看起比TGS和谐多了,TGS轮眉宽出来很多,一看就是小脑袋,AROCS不仔细看都看不出是窄体的。 ...

如果装上沙漠胎一类的宽胎,AROCS就显得别扭了,轮胎突出轮眉外...变裸奔了

点评

耍娃儿  哈哈哈裸奔  详情 回复 发表于 2015-10-27 10:41:29

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92#
发表于 2015-10-27 10:01:18 |只看该作者
east-flying 发表于 2015-10-26 16:28
这个可能性不大,挂车一般都自带,或许这车上装个随车吊也有可能

我也觉得给随车吊用合理些,如果是给挂车用,应该早就装配好而且在车头尾做好接口了,留给港人自己DIY个液压接口?不太可能吧?

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93#
发表于 2015-10-27 10:41:29 |只看该作者
dyang 发表于 2015-10-27 09:55
如果装上沙漠胎一类的宽胎,AROCS就显得别扭了,轮胎突出轮眉外...变裸奔了 ...

哈哈哈裸奔

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94#
发表于 2015-10-27 12:00:28 |只看该作者
dyang 发表于 2015-10-27 09:55
如果装上沙漠胎一类的宽胎,AROCS就显得别扭了,轮胎突出轮眉外...变裸奔了 ...

正巧有一张毁三观的图。如果是私改装沙漠胎,别说AROCS就是本来就上窄下宽的TGS也一样别扭,
man_tga33.410.jpg
如果装4860那种越野胎肯定不会突出轮眉的,毕竟这个窄体下半身和TGS一样还是两米五,只是脑袋是两米三,无非奔驰的设计的更和谐,不是突兀的下宽上窄。
这种农用车轮胎虽然不能比沙漠胎,4860的越野胎得相当了吧,不是看起来也挺和谐的
5142_1412756464 (1).jpg
如果是原装货,装大轮胎我估计会加宽轮眉,就像4050

4-achser_01.jpg

还有4860的老祖宗, 这些原厂货都是加宽轮眉的
8x8-erprobung.jpg


至于沙漠车,要是那种怪兽,驾驶室和底盘底盘本来就是宽大的,配上小脑袋也没觉得别扭。看习惯就好了

Paul-729x486-4786a2679da92ba5.jpg

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95#
发表于 2015-10-28 06:37:55 |只看该作者
围观大帖

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96#
发表于 2015-10-30 18:03:00 |只看该作者
超豪华大帖

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97#
发表于 2015-10-31 10:03:33 |只看该作者
又见LZ强帖

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98#
发表于 2015-10-31 22:28:42 手机访问 |只看该作者
Moby 发表于 2015-10-26 11:38
看来已经分道扬镳了,大陆的都是奔驰接单,交给自家CTT改,所以没有更新升级,用的还是VIAVB那种设备包, ...

现在大陆已经买不到TITAN改的奔驰了么?

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99#
发表于 2015-10-31 22:54:10 |只看该作者
朱叶见 发表于 2015-10-31 22:28
现在大陆已经买不到TITAN改的奔驰了么?

以前合作时国内的订单都交给TITAN改,现在不合作了,国内订车,国内的奔驰的经销商肯定会把订单交给自家,不会再给TITAN

买是买得到,直接和TITAN联系,越过国内的奔驰经销商找TITAN订货,但是自己定制的车,拿到公告是个很大的难题。上牌就很麻烦,即便上了牌,因为不是正规的“官方”渠道,你买了之后售后恐怕是一大难题。坏了修估计国内的奔驰售后会把你拒之门外。总不能把车寄回德国修吧,

国内奔驰为啥卖的好,垄断呗,你懂的。

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100#
发表于 2015-10-31 22:57:34 手机访问 |只看该作者
Moby 发表于 2015-10-31 22:54
以前合作时国内的订单都交给TITAN改,现在不合作了,国内订车,国内的奔驰的经销商肯定会把订单交给自家 ...

TITAN还是用的WSK吧,只有奔驰自己用VIAB?

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