東飛紀行之港島重運

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Moby 发表于 2015-11-1 12:38
AMG是全资子公司，这个只是官方合作伙伴。类似巴博斯，但是现在不合作了。。。。

奔驰和保罗也是官方合 ...

但它们的工作方式是不是都是将笨笨拿来改？
只稍懂AMG，故类比，，，

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Moby 发表于 2015-11-1 12:55
TITAN 70年代就开始买NG驾驶室 V12引擎改自己的Z系列。已经很高端了已经装备了液力变矩器，当时没合作， ...

饥饿营销重型版么？

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老虎 发表于 2015-11-1 14:33

自饮三吨，再来报到~！

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krone 发表于 2015-11-1 17:35
欧洲最牛逼的就是这些小工坊，每年产量就这么多

在大厂实习了N年，抱着专业又不想让人管的肯定心态开始发力，实现小康生活点到为止，不要多劳多得~

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Moby 发表于 2015-11-1 18:21
中国是否是TITAN出口最多的国家？

派几个技师过来设个点吧，别让笨死占全了

Moby

蚊子 发表于 2015-11-1 18:27
但它们的工作方式是不是都是将笨笨拿来改？
只稍懂AMG，故类比，，，
...

以前AMG是一家奔驰的粉丝，专用奔驰改高性能车，并且提供奔驰车的升级套件，也参加各种比赛，拿下很多奖项，奔驰看到有宣传效果，所以就和这家公司合作，后来AMG经营不下去了，被奔驰收购了，成了自家的产品，虽然奔驰保留了AMG这个品牌，作为自己高性能车的符号。但是和外面改装厂拿去改造已经不能划等号了，

Moby

蚊子 发表于 2015-11-1 18:29
饥饿营销重型版么？

这东西本来需求就不大， 谈不上饥饿营销，但是也算不上红火。你觉场地要占地多少亩才能感觉够用？这是现在给曼改装大件的TOIN的厂房

Moby

Exceptional 发表于 2015-11-1 18:24
前些年最鼎盛时一半以上出口来中国大陆。

不过来中国的TITAN都是通过奔驰官方渠道买进来的，我更好奇如果私人直接从TITAN弄进来一部车，国内的奔驰还会做售后么？  

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Moby 发表于 2015-11-1 18:34
以前AMG是一家奔驰的粉丝，专用奔驰改高性能车，并且提供奔驰车的升级套件，也参加各种比赛，拿下很多奖 ...

是这样子，，，谢谢分享

Exceptional

Moby 发表于 2015-11-1 18:40
不过来中国的TITAN都是通过奔驰官方渠道买进来的，我更好奇如果私人直接从TITAN弄进来一部车，国内的奔驰 ...

是个好问题！曼不就遇上了广东力特自行其是从香港渠道进车后不负责其售后服务的
尴尬局面吗？！