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卡车论坛 › 论坛首页 › 卡车生活、贴图分享 › 车型特写|驾驶体验 › 联合重卡SQR4251D6ZT2-4高配6X2牵引车详拍
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联合重卡SQR4251D6ZT2-4高配6X2牵引车详拍 [复制链接]

耍娃儿 已手机认证 

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楼主
发表于 2015-9-14 17:17:58 |只看该作者 |倒序浏览
前不久联合重卡搞了一次挑战西南大长坡的活动，相信各位都从不少渠道看到这个新闻，那么对于挑战用的车辆有哪些特别呢？在收官活动上见到了这两台联合重卡，这台橘红色的采用的是ZF液力缓速器，而那部白色的则是用的福伊特液力缓速器。
这两款车的配置都不错，相比之下这辆橘红色的配置更高，一起来看看


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联合重卡, 牵引车

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耍娃儿 已手机认证 

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沙发
发表于 2015-9-14 17:19:06 |只看该作者
该车的主要配置表，发动机玉柴6K系列，杭州ZF手动16档变速箱，美驰后驱动桥

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板凳
发表于 2015-9-14 17:20:02 |只看该作者
为了加以区分，所以在车上直接把ZF的标志打到了车前脸
IMG_8608.jpg IMG_8607.jpg

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地板
发表于 2015-9-14 17:22:53 |只看该作者
这辆U460采用的是低位保险杠，一位驾驶沃尔沃FH460的司机在现场看了后表示，这么低的保险杠对路况要求很高，像他们常走的拉萨专线，一次，仅需一次，下巴都能磕没了

IMG_8611.jpg IMG_8731.jpg

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5#
发表于 2015-9-14 17:25:13 |只看该作者
联合的外观设计在国产卡车中算是非常出众的，特别是在不了解的情况下你几乎看不出来它模仿的痕迹，事实上它的驾驶室原型来自奔驰MP3，不信的话你可以看看它的驾驶室后围，跟MP3如出一辙
IMG_8614.jpg IMG_8613.jpg

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6#
发表于 2015-9-14 17:27:22 |只看该作者
既然是高配车，那么轮毂用铝合金也理所当然，全车盘式制动哦

IMG_8617.jpg IMG_8616.jpg

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7#
发表于 2015-9-14 17:29:42 |只看该作者
前桥轴头是美式卡车常见的可观察润滑脂液面的，发现这样的轴头在国产新车上越来越常见了，从解放J6领航版、JH6、再到柳汽的H7，都是这样的类型

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8#
发表于 2015-9-14 17:32:05 |只看该作者
现在偷电瓶的太多了，原厂的电瓶罩当然还不够，用户买回家后还得自己动手，以防万一

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9#
发表于 2015-9-14 17:32:35 |只看该作者
电源总闸

IMG_8622.jpg

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10#
发表于 2015-9-14 17:35:34 |只看该作者
驾驶室气囊减震，据说舒适性还不错，由于玉柴6K不像潍柴那样有排气管从驾驶室减震后方穿过，所以气囊不用做隔热处理

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