卡车论坛

 找回密码
 注册(卡车相关的理由,或将注册名发QQ信息至825858940)
查看: 20314|回复: 23
打印 上一主题 下一主题

成都长运青年曼牵引车 [复制链接]

Rank: 7Rank: 7Rank: 7

跳转到指定楼层
楼主
发表于 2012-9-6 00:34:07 |只看该作者 |倒序浏览
照片拍摄于2010年1月,成都市新都区。车辆录属于成都市长途汽车运输集团朗勃集装箱运输公司,但不知为何,这批车辆选用的都是青年MAN最为简配的车型,发动机来自潍柴 车桥则来自STEYR 变速箱来自FAST 12JS系列,当然这样的配置看似与陕汽德龙相似,但这款青年MAN的价格并不低,不知当时采购这批配置的青年MAN是出于什么样的目的,一直感觉很奇怪,很纳闷!如果想购买高端一些产品为何不选用上海日野发动机系列产品或是德国MAN D2866发动机产品,如需要经济适用为何不直接购买陕汽德龙系列

DSC03562.JPG

青年MAN相关帖非主流牵引车之青年曼

使用道具 举报

Rank: 7Rank: 7Rank: 7

沙发
发表于 2012-9-6 00:35:45 |只看该作者
由于没能进入院内详细拍摄,但车辆的配置还是很清楚的。从侧面看,拖带的挂车也属于40英尺集装箱骨架运输车

DSC03556.JPG

使用道具 举报

Rank: 7Rank: 7Rank: 7

板凳
发表于 2012-9-6 00:37:09 |只看该作者
驱动桥明显为STEYR贯通式中后桥,钢板悬挂也为STEYR的多片簧。

DSC03558.JPG

使用道具 举报

Rank: 7Rank: 7Rank: 7

地板
发表于 2012-9-6 00:38:42 |只看该作者
驾驶室部分不多说了,已经不是原装驾驶室,当然在国内生产后已作简化处理,从外观细节就能看出。前桥轴头盖也能看出该车前桥来自于STEYR

DSC03559.JPG

使用道具 举报

Rank: 7Rank: 7Rank: 7

5#
发表于 2012-9-6 00:40:28 |只看该作者
前面罩设计保持了MAN F2000原厂风格,包括两侧导流板也为原装MAN就有的设计。

DSC03560.JPG

使用道具 举报

Rank: 7Rank: 7Rank: 7

6#
发表于 2012-9-6 00:42:04 |只看该作者
不光前面罩,保险杠与大灯造型依然沿袭MAN F2000原厂设计,当然这款车装的保险杠为高位版,有低位保险杠选装。

DSC03563.JPG

DSC03564.JPG

使用道具 举报

Rank: 7Rank: 7Rank: 7

7#
发表于 2012-9-6 00:43:51 |只看该作者
这款车价格为32W.......不知是内部人士虚报还是另有其他原因,个人感觉来说这个价格买这个配置的产品性价比不太划算。

DSC03561.JPG

DSC03565.JPG

使用道具 举报

Rank: 4

8#
发表于 2012-9-6 13:54:40 |只看该作者
亲 你的拍摄角度总是很不错=。=

使用道具 举报

Rank: 9Rank: 9Rank: 9

9#
发表于 2012-9-6 19:32:26 |只看该作者
32万,吃多了买这个

点评

欧洲运输  想当年,陕汽德龙采用进口F2000驾驶室,发动机配置潍柴WD615.67A RT-11509C箱子,STEYR 13吨轮减桥 6X4牵引车价格差不多也是这个价位  详情 回复 发表于 2012-9-6 20:30:00

使用道具 举报

Rank: 7Rank: 7Rank: 7

10#
发表于 2012-9-6 20:30:00 |只看该作者
krone 发表于 2012-9-6 19:32
32万,吃多了买这个

想当年,陕汽德龙采用进口F2000驾驶室,发动机配置潍柴WD615.67A RT-11509C箱子,STEYR 13吨轮减桥 6X4牵引车价格差不多也是这个价位

点评

krone  我更喜欢红岩那台斯太尔面罩的F2000……  详情 回复 发表于 2012-9-6 20:34:29

使用道具 举报

Archiver|手机版|中国重型车网 ( 渝ICP备06001360号 )

GMT+8, 2024-11-24 13:51 , Processed in 0.046875 second(s), 14 queries .

Powered by Discuz! X2

© 2001-2011 Comsenz Inc.

回顶部