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看不出来这是什么牌子牵引车. [复制链接]

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楼主
发表于 2016-1-13 13:25:59 |只看该作者 |倒序浏览
本帖最后由 dyang 于 2016-1-14 09:50 编辑

无意中在新浪博客发现的,据说是2014年在包头附近运输换热器时刹不住,翻车了,,牵引车是MAN,照片上完全看不出来,驾驶室已经被换热器压平,轴线车也报废了,死了三人...
更多图片在这里http://blog.sina.com.cn/s/blog_8fc2f8490102uzxb.html
真应了坛里某大神说的,大件运输就是刀头舔血的活!

002Deaqlzy6La9fM24r6b&690.jpg (77.76 KB, 下载次数: 1837)

002Deaqlzy6La9fM24r6b&690.jpg

002Deaqlzy6La9g9Hg82c&690.jpg (79.86 KB, 下载次数: 1810)

002Deaqlzy6La9g9Hg82c&690.jpg

002Deaqlzy6La9gGNI804&690.jpg (67.71 KB, 下载次数: 1814)

002Deaqlzy6La9gGNI804&690.jpg

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沙发
发表于 2016-1-13 13:30:13 |只看该作者
本帖最后由 dyang 于 2016-1-14 09:53 编辑

另外还在网上发现一个比较轻的,只是走着走着变压器掉地上了,赶紧叫来多台全地面救援.也是2014年的事.
http://www.dldcdz.com/index.php?m=content&c=index&a=show&catid=51&id=190

2014-09-12运输变压器事故施救1.jpg (38.36 KB, 下载次数: 1590)

2014-09-12运输变压器事故施救1.jpg

运输变压器事故施救2.jpg (117.56 KB, 下载次数: 1666)

运输变压器事故施救2.jpg

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板凳
发表于 2016-1-13 13:33:19 |只看该作者
直到现在大多数人认为大件运输就是把东西放到车上直接运走这么简单

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地板
发表于 2016-1-13 14:12:26 |只看该作者
dyang 发表于 2016-1-13 13:30
另外还在网上发现一个比较轻的,只是走着走着变压器掉地上了,赶紧叫来多台全地面救援.也是2014年的事. ...

掉变压器的肯定是云南的活,尼古拉没掉算是万幸看涂装就知道是中特的车,自己喷的金色条纹,后面应该就是河北中电弄到云南干活的那台红色越野胎,NG4850。现在也旧的不成样了

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5#
发表于 2016-1-13 15:06:01 |只看该作者
本帖最后由 Moby 于 2016-1-13 15:09 编辑
耍娃儿 发表于 2016-1-13 13:33
直到现在大多数人认为大件运输就是把东西放到车上直接运走这么简单

估计绝大多数说到大件运输,只能想到进口大马力车头,来个轮子多点的挂车就行了,至于挂车是什么类型。。。。太深奥了。并且绝大多数人都认为马力大就代表一切,只要卡车轮子多,驾驶室后面有工具箱油箱,看起来有点设备就是“大件车”
认为750沃尔沃可以干翻奔驰和曼大件的不在少数

看看某论坛编辑介绍的大件,笑得肚子疼
http://bbs.360che.com/m/thread-955181-1-1.html?from=singlemessage&isappinstalled=0

引用些介绍,用来扫盲都显得稚嫩


22390.jpg
“一辆沃尔沃的大件牵引车。后面的挂车非常的有特点,多排小轮胎结构,可以降低重心和减少单个轮胎的压力,以及对路面的压力。”      都混到编辑了轴线板这三个字说出来比有特点的挂车,多排小轮结构更profession吧?
22378.jpg
“一辆肯沃斯的四轴牵引车,霸不霸气你自己看就知道了,挂车也是相当的牛,挂车的轮胎可以转向,减小了整车的转弯半径。”
我也是第一次知道挂车轮子能转向
22377.jpg
“一辆马克三轴牵引车,非常的霸气,这驾驶室休息室是放了一张双人床吧!挂车和主车之间还有一个过渡的链接。”
就这水平咱也不勉强他认识JEEPDOLLY了。

22379.jpg
“终于看到一辆斯堪尼亚了,这是一辆三轴的牵引车,驾驶室后面好像有液力变矩器,挂车为12轴,貌似挂车也具有驱动力。”


能知道液力变矩器实属不易,既然知道液力变矩器应该知道那东西在变速箱那里装着,不会跑到驾驶室后面啊,
和绝大多数人一样看到驾驶室后面有“东西”就说是大件车。。。用风扇辨认都略显高端。
还有尼古拉轴线板前面那个45马力提供液压动力的发动机驱动的了轴线板么?驱动个农用车还凑合,动力板发动机至少得100多KW起步


22403.jpg
五辆大件牵引车伺候一辆挂车,前面四辆在拉,后面一辆推,挂车上是一台利勃海尔的挖掘机,小编不禁有疑问,这五辆车之间的协同怎么做到的?

比车头值钱的轴线板再次被“一辆挂车”轻描淡写。估计更猜不到,第一台日间驾驶室的3354(4054)是个真的大件车。
混到这级别就叫矿用液压铲了,并且分正铲反铲,还挖掘机。。。。
还有脸说自己是编辑,这要教坏多少孩子,误人子弟啊。


22373.jpg
又是一辆肯沃斯,拉着一辆利勃海尔的挖掘机,话说这保险杠是装饰呢还是保护呢?


大大的字母W,怎么也拼不出肯沃斯啊,就算说是沃尔沃也算蒙的更像一点。通篇彼得比尔特都用长头卡车来称呼,估计也是不认识,国内最大的卡车网站编辑眼中的大件尚且如此,普通车盲心目中的大件岂不是更。。。。。
所以500吨的笑话岂是偶然,实属必然。


基本国内看大件就是看车头什么牌子,多大马力,多少轮子。。。。。。。

点评

深茂万国  最后一张是西星  详情 回复 发表于 2016-1-14 10:31:53

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6#
发表于 2016-1-13 17:23:22 |只看该作者
Moby 发表于 2016-1-13 15:06
估计绝大多数说到大件运输,只能想到进口大马力车头,来个轮子多点的挂车就行了,至于挂车是什么类型。。 ...

文章里的图片绝大多数都只是普通公路牵引车,.个人感觉,就象是给小P孩看的,不过给小孩子入门还挺好,

点评

锦上添花  哥们儿这话说的就不叫人待见了!口气不小!什么叫给小P孩子入门还挺好?!你喜欢大件车不代表所有爱好卡车的兄弟们都喜欢大件运输!就像有人喜欢小轿车,有人喜欢越野车一样!用途不一样,有必要去了解那么多么?!  详情 回复 发表于 2016-1-16 12:39:24

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7#
发表于 2016-1-13 17:25:01 |只看该作者
耍娃儿 发表于 2016-1-13 13:33
直到现在大多数人认为大件运输就是把东西放到车上直接运走这么简单

所以也不能理解运费为什么那么高

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8#
发表于 2016-1-13 17:48:35 |只看该作者
严重怀疑这是一部TGA41.660?

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9#
发表于 2016-1-13 18:57:54 |只看该作者
dyang 发表于 2016-1-13 17:25
所以也不能理解运费为什么那么高

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10#
发表于 2016-1-13 22:04:59 |只看该作者
Moby 发表于 2016-1-13 15:06
估计绝大多数说到大件运输,只能想到进口大马力车头,来个轮子多点的挂车就行了,至于挂车是什么类型。。 ...

这长头都是澳洲客串的吧

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