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已经报废的雷诺大方头Magnum   [复制链接]

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楼主
发表于 2012-9-11 22:56:56 |只看该作者 |倒序浏览
今天翻照片的时候才想起原来自己还拍过这个稀罕货,这车听说现在已经报废了,在厦门的某品牌服务站里面摆着。
照片拍摄于2008年,那时候刚从学校出来,最大的兴趣就是逛停车场,见到好车就不想走了,而这台Magnum算是自己在停车场里面见过最让自己震撼的一款车了,以前只在杂志与网络才能见到的大方头就这样出现在面前,超级兴奋。

在2008年的时候,能够花大价钱买一台480马力的单拖,只能说这公司真的很有勇气,这也是当时国内最大马力的单拖了。
IMG_2080.jpg

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沙发
发表于 2012-9-11 22:57:49 |只看该作者
Magnum字样在车门的窗框下面。
IMG_2083.jpg

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板凳
发表于 2012-9-11 22:58:38 |只看该作者
这台车使用DXI发动机,最大输出功率为480马力
IMG_2084.jpg
IMG_2093.jpg

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地板
发表于 2012-9-11 22:59:45 |只看该作者
变速箱采用铝壳,减轻重量也方便散热,但没看出这是哪家的变速箱,按照雷诺的搭配,ZF公司的可能性比价大。
IMG_2094.jpg

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5#
发表于 2012-9-11 23:00:38 |只看该作者
前脸非常霸气,大灯带有清洗喷头。
IMG_2089.jpg

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6#
发表于 2012-9-11 23:02:57 |只看该作者
之所以将它称作大方头是有原因的,方方正正的车头设计在当今的欧洲重型车坛独树一帜。
IMG_2095.jpg

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7#
发表于 2012-9-11 23:03:48 |只看该作者
前风挡下的两个把手,方便擦车的时候抓取。
IMG_2096.jpg

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8#
发表于 2012-9-11 23:05:50 |只看该作者
Magnum还有一个特点就是登车梯级位于前轮的后方,这跟美国的平头重卡上车方式相同。轮胎采用普利司通的真空胎,轮毂是美铝
IMG_2101.jpg

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9#
发表于 2012-9-11 23:06:40 |只看该作者
轮胎尺寸315/80 R22.5
IMG_2181.jpg

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10#
发表于 2012-9-11 23:08:07 |只看该作者
驾驶室减震采用了气囊,为了防止驾驶室左右晃动采用了筒式减震器。
IMG_2090.jpg

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