作为依维柯旗下最著名的子品牌，Magirus在今年迎来了自己150周年的生日。为了纪念这个在全球消防车行业领先的品牌，依维柯在今年的IAA车展上展示了一款Magirus150周年纪念版车型。虽然很多品牌也都有针对自己的产品推出纪念车型，但绝大多数也仅仅是在涂装上做文章，而依维柯Magirus150周年纪念
古时，冷兵器时代，剑客行走江湖，追求剑法的最高境界，就是人剑合一；如今，物流时代，车辆行驶在公路上，要想最小化运营成本，就得人车合一。 名剑难得，好车亦是如此，在国内的中高端卡车市场上，达到人车合一的厂家几乎没有，不过伴随着东沃卡车UD酷腾的腾空问世，这种局面正在逐
暂时忘记今年IAA首发那辆搭载D38发动机的TGX41.640大件牵引车吧，因为如果铁了心要等它来到国内，那时候估计IPhone 8都烂街了。但也不要以为MAN遗忘了国内的大件运输市场，这不，有一辆堪称狮子王的MAN静悄悄的潜入到了国内，它就是MAN有史以来量产最大马力的大件牵引车：TGX41.680！
虽然在几个月之前欧洲的商用车媒体很有信心的预测全新一代的斯堪尼亚卡车将在即将举行的IAA车展上亮相，但随着时间的推移以及开展日期的临近，他们心里也对新车的发布时间没底了。从斯堪尼亚官方公布的参展车型来看，新车并不在其中。也就是说想要见到新一代的公路之王，还得等上一阵
沃尔沃卡车在欧洲推出了完全使用甲烷的沃尔沃FE卡车。沃尔沃FE天然气卡车主要设计用于短途运输如垃圾收集和区域配送等。车辆配备9升的欧6标准燃气发动机，采用火花塞技术和自动变速箱。
8月初，庆铃VC46重卡在深圳地区举行了上市活动，正式宣告这款五十铃的 全球战略车登陆国内市场。从去年6月亮相至上市，庆铃VC46出现在公众视野中的机会也仅限于重庆本地的渝恰会与车展。从消费者以及论坛网友对这款车的反应来看，很多人都对VC46的关注度不及其它合资品牌。那么定位高端市
华菱重卡的广告在央视播放了很长一段时间了，那辆模仿痕迹明显的新车一直以来都是以电脑制作动画出现在我们视线里，而真车却迟迟不见踪影。不过前几天，重型车论坛里的一个帖子却为我们公布了华菱这款新车的真实面貌。从发表的照片来看，这款卡车离我们已经很近了。
记者近日获悉，作为工程自卸重卡领域具有绝对优势的上汽依维柯红岩商用车有限公司，在2012年成功推出“红岩金刚D10”巩固其传统中低端工程自卸市场后，今年该公司再度发力，优化产品、精耕市场，红岩金刚升级版“D30”已于6月全新面市。
