由于很长一段时间内都没有雷诺卡车的消息，以至于不少人误认为雷诺卡车已经退出了中国市场，其实并没有。由于品牌市场战略等相关原因，雷诺卡车淡出了物流车市场，转而进军消防车市场。北京随处可见的雷诺Midlum底盘城市主战消防车就可以印证这一点。近日，有朋友在安徽拍到了换代后的
近日，荷兰卡车制造商DAF在官方网站上发布了搭载PX-7发动机的CF重卡又一新增车型：6x2后桥随动载货车。新车将主要针对城市配送与区域运输市场，包括食品、建材、冷链及动物的运输等。
经过数年紧张筹备和开发设计，“UD酷腾”双排消防车专用底盘，近日隆重掀开盖头，华丽起航。首台底盘正式下线整装待发，准备交付北京用户。
作为斯堪尼亚进入中国市场50周年的贺礼，4种型号的斯堪尼亚主动安全升级版车型终于在5月下旬报关入港正式入华。近日，重型车网编辑在斯堪尼亚广州直营店里见到了这4款主动安全升级版车型，分别为R560、G480、G440以及G400，所有车型均采用斯堪尼亚Highline高顶驾驶室，根据车型的不同各自都带有
当依维柯在2012年的达喀尔拉力赛上率先使用长头卡车作为比赛用车以来，比赛的成绩是显而易见的。它与来自俄罗斯的竞争对手卡玛茨成为冠军的热门争夺者。然而在达喀尔的卡车组比赛中，平头卡车始终是主流，但最近卡玛茨却出人意料的推出了一款长头卡车，或许在明年的达喀尔拉力赛上，我
今年5月初，欧洲网友拍摄到了正在拍摄官方图片的依维柯新款Eurocargo中卡，时隔一月，这款车的首张官方宣传图片就已经在网上流传。近日，荷兰一家卡车网站首次曝光了新款的Eurocargo定妆照。据悉，新车将于今年秋季在欧洲地区正式发布。
在目前国内的牵引车市场上，窄体牵引车作为以轻量化为主打的产品由于自重轻，价格比重型牵引车要低，适合刚进入运输行业的新人入手。正是因为窄体牵引车颇受用户欢迎，国内主要重卡制造厂家纷纷上马此类产品。在6月10日开幕的重庆车展上，作为本土重卡制造企业的上汽依维柯红岩也将自
6月8日，欧洲地区最大规模的消防器材展Interschutz hannover2015德国汉诺威消防展在汉诺威国际展览中心拉开帷幕，此次消防展聚集了全球顶尖的消防器材制造商，各大著名消防车品牌悉数到场。开幕日当天，奥地利卢森堡亚（Rosenbauer）公司首先发大招，举行了全新机场消防车美洲豹（Panther）新闻发布
