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2014IAA：再见马格农Renault Magnum [复制链接]

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楼主

发表于 2014-11-2 19:01:18 |只看该作者 |倒序浏览

其实在欧洲的半个月时间，在路上见到了不少Magnum，可见这款独树一帜的雷诺旗舰车型在欧洲还是很受欢迎的
对于Maunum，以前有过一篇文章专门介绍过，链接如下：
永远的大方头雷诺Magnum马格农历史简介

http://www.zhka.com/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=5839&highlight=%E9%A9%AC%E6%A0%BC%E5%86%9C

没想到在IAA车展现场，又见到了它，这次没有错过机会，好好的拍了一下，感受法兰西钻石的独特魅力

惟一留下的遗憾是没有拍到内饰……

雷诺, Magnum, 马格农

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沙发

发表于 2014-11-2 19:03:23 |只看该作者

对于Magnum的造型已经不用多做介绍了，钻石切割般的线条遍及全车，论坛里的朋友也有在国内的路上见过真车的，那种鹤立鸡群的感觉无法言喻

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板凳

发表于 2014-11-2 19:05:12 |只看该作者

驾驶室像搭积木一样直接放在底盘上，真正的平地板车型

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地板

发表于 2014-11-2 19:08:11 |只看该作者

这是一张将被欧洲卡车史载入史册的前脸，个性无法比拟
这辆Magnum是2008年雷诺推出的最后一款小改款，在细节上跟前一代车型仅有细小的改动

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5^#

发表于 2014-11-2 19:09:25 |只看该作者

对于不常见到的它的自己来说，能与这车近距离接触还是很激动的

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6^#

发表于 2014-11-2 19:10:53 |只看该作者

反光镜造型很简单，跟雷诺早期的其它车型一样，照地镜都是安装在挡风玻璃上方的中央位置

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7^#

发表于 2014-11-2 19:15:32 |只看该作者

登车踏板在前桥之后是Magnum的一大特点，这样的方式也常见于美式平头车，对于不经常坐这车的人，上下车会感觉比较别扭

前桥采用385宽胎，多散热孔轮毂非常漂亮

全车盘式制动桥

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8^#

发表于 2014-11-2 19:16:11 |只看该作者

480马力DXI发动机，EEV排放

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9^#

发表于 2014-11-2 19:17:04 |只看该作者

门把手也是隐藏在车门下方的，需要自己伸手进去摸索

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10^#

发表于 2014-11-2 19:17:40 |只看该作者

一个时代的象征！

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