大陆首台(批)TGX 41.680详拍——3.22更新-271楼

east-flying 已手机认证

耍娃儿 发表于 2014-10-19 22:34
靠，上次听MAN的人说过，忘了记笔记，应该是给液压油散热用的吧

D38介绍里倒是说了，不过好像在发动机附近

east-flying 已手机认证

irizar 发表于 2014-10-19 22:34
5D3 不错不错

其实里面还混着几张手机拍的

dyang

耍娃儿 发表于 2014-10-19 21:52
不觉得，个人还是最喜欢欧洲这样的1+3结构

1+3结构也不错,我很喜欢豪仕科M1070ＨＥＴ，当然，清一色越野胎，或者工程胎也不错

耍娃儿 已手机认证

east-flying 发表于 2014-10-19 22:36
D38介绍里倒是说了，不过好像在发动机附近

D38应该有改进吧

耍娃儿 已手机认证

dyang 发表于 2014-10-19 22:39
1+3结构也不错,我很喜欢豪仕科M1070ＨＥＴ，当然，清一色越野胎，或者工程胎也不错 ...

工程胎绝对无爱

irizar 已手机认证

east-flying 发表于 2014-10-19 22:37
其实里面还混着几张手机拍的

5D3借我耍几天

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irizar 发表于 2014-10-19 22:44
5D3借我耍几天

好啊 自己来拿

dyang

east-flying 发表于 2014-10-19 21:50
巨大的、为重型运输定做的组件总成屹立于驾驶室后方，是完成各种大件工作的得力助手。 ...

那堆组件显得好庞大，是下面那个大油箱的缘故．除了变矩器散热器，还把刹车气罐也摆上去了．

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dyang 发表于 2014-10-19 22:49
那堆组件显得好庞大，是下面那个大油箱的缘故．除了变矩器散热器，还把刹车气罐也摆上去了． ...

下面没地方了啊，哈哈

dyang

east-flying 发表于 2014-10-19 22:30
其实我也喜欢这样的1+3，不过更希望man开发一款真正的8×8大件车

对，期待当年8X8的48.700复活.