大陆首台(批)TGX 41.680详拍——3.22更新-271楼

east-flying 已手机认证

耍娃儿 发表于 2014-10-19 21:52
不觉得，个人还是最喜欢欧洲这样的1+3结构

其实我也喜欢这样的1+3，不过更希望man开发一款真正的8×8大件车

耍娃儿 已手机认证

east-flying 发表于 2014-10-19 22:30
其实我也喜欢这样的1+3，不过更希望man开发一款真正的8×8大件车

哈哈，8X8应用范围对于第三世界国家更广

east-flying 已手机认证

蚊子 发表于 2014-10-19 22:11
单摆？？？汗

好像是，有些遗憾啊。

耍娃儿 已手机认证

east-flying 发表于 2014-10-19 22:23
这个小散热器在油箱下面，顺着油管找了下，应该给油散马达的那个回路散热用的。 ...

热交换器

east-flying 已手机认证

耍娃儿 发表于 2014-10-19 22:31
哈哈，8X8应用范围对于第三世界国家更广

没错，可惜人家man看不上这块小骨头。

east-flying 已手机认证

耍娃儿 发表于 2014-10-19 22:31
热交换器

干嘛用的？一级增压预热空气？

irizar 已手机认证

5D3 不错不错

耍娃儿 已手机认证

east-flying 发表于 2014-10-19 22:32
干嘛用的？一级增压预热空气？

靠，上次听MAN的人说过，忘了记笔记，应该是给液压油散热用的吧

dyang

east-flying 发表于 2014-10-19 21:48
侧方，沿用欧洲1+3轴的布局，并未使用奔驰4860那种2+2越野底盘结构，当然，你也可以理解为man偷懒了。 ...

这样的结构是由买家选的吧? MAN也有2+2越野底盘结构提供, 我在想,这个买家为什么选了这种轴式?挺另类的

east-flying 已手机认证

dyang 发表于 2014-10-19 22:34
这样的结构是由买家选的吧? MAN也有2+2越野底盘结构提供, 我在想,这个买家为什么选了这种轴式?挺另类的 ...

没得选，就这一个