大陆首台(批)TGX 41.680详拍——3.22更新-271楼

east-flying 已手机认证

Moby 发表于 2015-3-23 19:21
这么多年以来TITAN已经成为奔驰顶尖大件车的代名词了，这么多年曼的ÖAF都熬成TONI了，奔驰和TITAN一直密 ...

TITAN这种厂，只要奔驰不让他消失，他就不会消失，man是自己折腾，要不那个大件厂也是百年老店了。

Exceptional

east-flying 发表于 2015-3-22 22:51
这倒是，可原来买过man的，有几个愿意再买MAN？原来没有man的，有几个愿意放弃奔驰的 ...

风水轮流转嘛，山不转水转。

east-flying 已手机认证

Exceptional 发表于 2015-3-23 19:26
风水轮流转嘛，山不转水转。

听大师这话幕后一定风起云涌了，期待man在中国的新作为啊！

Exceptional

east-flying 发表于 2015-3-22 22:53
期待man新来的中国区领军人物能下决心补足man的短板，这样就能和benz一决高下了。 ...

如果前辈提到MAN 的短板指缺少8X8 ，那此人恐一时无能力改变现状。
不是不想，而是确无能为力。

east-flying 已手机认证

Exceptional 发表于 2015-3-23 20:03
如果前辈提到MAN 的短板指缺少8X8 ，那此人恐一时无能力改变现状。
不是不想，而是确无能为力。 ...

车型不是主要的短板，更重要的是服务。

Exceptional

east-flying 发表于 2015-3-23 19:33
听大师这话幕后一定风起云涌了，期待man在中国的新作为啊！
...

每个品牌在不同时期出于种种原因制约均会有HIGH 也有LOW，没有一家能始终
STAYING AT THE HEIGHT OF HIS FAME。还要看不同时期各自的发展大趋势：
如眼下（仅限国内市场）MB 似乎是在走下坡路，而MAN 和SC 是在走上坡路。
别忘了：胆从心中生。

truckfancier

耍娃儿 发表于 2015-3-23 18:41
5辆都卖大连吗？？？

那我就跟着你吧。

east-flying 已手机认证

Exceptional 发表于 2015-3-23 20:12
每个品牌在不同时期出于种种原因制约均会有HIGH 也有LOW，没有一家能始终
STAYING AT THE HEIGHT OF HIS  ...

同意前辈看法，MB的确有些太过自信了

耍娃儿 已手机认证

truckfancier 发表于 2015-3-23 20:26
那我就跟着你吧。

跟着我干嘛

Exceptional

耍娃儿 发表于 2015-3-24 00:52
跟着我干嘛

自然是跟着您去杀鬼子！