大陆首台(批)TGX 41.680详拍——3.22更新-271楼

east-flying 已手机认证

Exceptional 发表于 2015-3-22 21:30
这批五辆大件车如今悉数到齐，配置上也够强劲（除去不是8X8 驱动外），足以
与MB SLT 有一拼。MAN 车的耐 ...

期待man新来的中国区领军人物能下决心补足man的短板，这样就能和benz一决高下了。

耍娃儿 已手机认证

east-flying 发表于 2015-3-22 22:51
这倒是，可原来买过man的，有几个愿意再买MAN？原来没有man的，有几个愿意放弃奔驰的 ...

好现实的选择

east-flying 已手机认证

耍娃儿 发表于 2015-3-22 22:53
擦，换头像了！！！

新年新头像

耍娃儿 已手机认证

east-flying 发表于 2015-3-22 22:54
新年新头像

牛逼

love_win

全是红色，X！

east-flying 已手机认证

love_win 发表于 2015-3-22 23:33
全是红色，X！

冯老板下次来弄几个红色的FH16呗

east-flying 已手机认证

Exceptional 发表于 2015-3-22 21:16
此外，真心要再次向飞飞致敬！不辞劳苦，屡次亲临现场，拿出一手新鲜出炉货
与大家共享，这是啥么精神？ ...

惭愧！惭愧！好车共赏！能与版上各位前辈分享是吾等晚辈之荣幸！

蚊子 已手机认证

Exceptional 发表于 2015-3-22 21:07
虽说MAN 重返大件车市场后此举多少有些豪赌色彩（大件车不同于普通物流
车，且又是8X6 驱动形式，马力硕 ...

正常渠道当然入役不难，但天朝特色买卖关系，，，，决定一切吧？

蚊子 已手机认证

Exceptional 发表于 2015-3-22 21:16
此外，真心要再次向飞飞致敬！不辞劳苦，屡次亲临现场，拿出一手新鲜出炉货
与大家共享，这是啥么精神？ ...

头条~~

Moby

east-flying 发表于 2015-3-22 22:53
期待man新来的中国区领军人物能下决心补足man的短板，这样就能和benz一决高下了。 ...

我觉得MAN没8X8不是短板，断代才是短板！虽然曾经有很多曼的客户，但是绝大多数曼都已经有年头了，都快退休了，或者被奔驰替代，那么多年没接触过这个品牌了，以前的曼和现在的曼恐怕大相径庭了，就算曾经用过曼，能否再重拾曼的好感不是一朝一夕就能改变的。遍地的奔驰现在车子的性，能口碑，使用状况和售后都已经日臻完善，就算性能不一定很好，但是已经成为了大众情人。曼，一个熟悉又陌生的品牌
就像是在问，你是愿意买奔驰呢？还是愿意买奔驰呢？还是愿意买奔驰呢？

据我观察国外的大件公司，有实力的公司，上市几款新车后都会悉数购买，然后用一段时间，觉得哪个好使就大批量的买一个牌子，剩下的几个品牌不是当配角就是卖掉，基本国外的公司说用奔驰清一色奔驰，说用曼清一色的曼不会混着用，像BAUMANN不用说，除了奔驰基本没几台别的牌子的车，MAMMOET那么庞大的公司奔驰的比重占了百分之7~80！运输风电的Torben rafn，基本全都是沃尔沃，但是公司也有别的牌子的车，基本都是一两台，明显都是买去试的，Kübler是个奇葩，阿克托斯的大件上市后清一色的MP1 MP2，但是MP3一台都没买，开始奇葩的淘汰了奔驰，清一色的换了41.680！







国内很难找到土豪公司一样买一台试试好用不好用，更多的时候还是用习惯了一个品牌就不换了，陌生的车新的车只能听经销商宣传，凭自己感觉，毕竟都是舶来品，漂洋过海来的，新型号也没见过，也没别人的口碑，自己也没办法试用，至于是否好用买了就知道了，不好用也退不掉了！所以大多数还是会选择用习惯的品牌。