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楼主: 耍娃儿
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重拖之争 MAN欲借D38巩固欧洲大件车地位 [复制链接]

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21#
发表于 2014-7-31 15:10:41 |只看该作者
耍娃儿 发表于 2014-7-31 14:47
又在讲笑了

实际上,SC 大件车型配置单页推广材料几个月前便已正式面世,
只是连自己内部权威人士均认为尚存问题,因此并未大肆宣传。

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cwshamhk  星架坡有台 SC的 也配有液力变扭 但表现不详  详情 回复 发表于 2014-8-3 00:05:18
耍娃儿  还真打算卖啊  详情 回复 发表于 2014-7-31 15:16:02

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22#
发表于 2014-7-31 15:16:02 |只看该作者
Exceptional 发表于 2014-7-31 15:10
实际上,SC 大件车型配置单页推广材料几个月前便已正式面世,
只是连自己内部权威人士均认为尚存问题,因 ...

还真打算卖啊

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23#
发表于 2014-7-31 15:47:19 |只看该作者
耍娃儿 发表于 2014-7-31 08:14
有人会说,沃尔沃、斯堪尼亚、DAF不都有大件牵引车吗?为什么忽略了它们?不可否认,上面这三大品牌确实有 ...

其實730V8的扭力已經很足夠~~~

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耍娃儿  扭力并不是大件惟一看中的,重要的是整车的搭配  详情 回复 发表于 2014-7-31 19:20:18

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金牌会员

无知车夫。

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24#
发表于 2014-7-31 15:50:02 |只看该作者
耍娃儿 发表于 2014-7-31 15:02
这么有“诚意”先把配置提上去

要啥配置?只要钱给的够,别人有的都可以有。

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耍娃儿  呵呵  详情 回复 发表于 2014-7-31 19:20:37

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25#
发表于 2014-7-31 18:07:48 |只看该作者
耍娃儿 发表于 2014-7-31 15:16
还真打算卖啊

真卖还是假买仍是一头雾水,这事讨论++定论有几年工夫了。
针对大陆市场准备推出的大件车包含R 系列4个配置车型及1个
G 系列配置车型。

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耍娃儿  推了估计也没人问津,斯堪尼亚在大件行业的影响力……微乎其微  详情 回复 发表于 2014-7-31 19:21:25

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26#
发表于 2014-7-31 19:20:18 |只看该作者
VN770 发表于 2014-7-31 15:47
其實730V8的扭力已經很足夠~~~

扭力并不是大件惟一看中的,重要的是整车的搭配

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27#
发表于 2014-7-31 19:20:37 |只看该作者
gxnnfc 发表于 2014-7-31 15:50
要啥配置?只要钱给的够,别人有的都可以有。

呵呵

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28#
发表于 2014-7-31 19:21:25 |只看该作者
Exceptional 发表于 2014-7-31 18:07
真卖还是假买仍是一头雾水,这事讨论++定论有几年工夫了。
针对大陆市场准备推出的大件车包含R 系列4个配 ...

推了估计也没人问津,斯堪尼亚在大件行业的影响力……微乎其微

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29#
发表于 2014-7-31 22:15:09 |只看该作者
gxnnfc 发表于 2014-7-31 14:21
听说大众新的决策是斯堪尼来主攻物流与大件用车,而男人是专用车。不知是真的吗? ...

斯堪搞大件?不是吧

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30#
发表于 2014-7-31 22:19:49 |只看该作者
看了E前辈的话,斯堪是要动手了,我估计那个深圳的斯堪内部人员说这话应该是一种营销手段,如果不是,那就是一知半解了

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耍娃儿  哈哈  详情 回复 发表于 2014-7-31 22:20:59

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