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楼主: 欧洲运输
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【年末成都拍车】之 德意志利器 TGS 28.440牵引车 [复制链接]

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51#
发表于 2014-1-2 16:36:26 |只看该作者

ZF AS-Tronic德国MAN,意大利IVECO,荷兰DAF......等都在使用这款变速箱。

N为空档 D为自动模式前进档位 Dm为前进模式蠕动功能,例如在停车场,货场等地方,需要缓慢移动,操控车辆下使用。R为倒车档 Rm为倒车蠕动模式,需要精准控制下使用。

在D档自动模式中需要转换手动模式则在转向柱右侧的多功能杆上进行,多功能杆上提,下压则为加档与减档。

IMG_5884.JPG

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52#
发表于 2014-1-2 16:37:49 |只看该作者
拍摄结束,还是那句话,很想有机会体验下MAN带来的驾驶乐趣,哈哈!看机会了吧

IMG_5912.JPG

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53#
发表于 2014-1-2 16:42:28 |只看该作者
lorry-lin 发表于 2014-1-2 16:05
此车轴距2.9M

把后桥提起来,倒车很灵活了

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54#
发表于 2014-1-2 16:56:01 |只看该作者
预告.....下一贴发详拍的TGX 26.440 6X4牵引车 也是这家店里拍摄的

IMG_9621.JPG

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55#
发表于 2014-1-2 17:13:44 |只看该作者
欧洲运输 发表于 2014-1-2 16:37
拍摄结束,还是那句话,很想有机会体验下MAN带来的驾驶乐趣,哈哈!看机会了吧

这么多欧卡当中最喜欢TGS的内饰,简约大方体面周全细致。

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欧洲运输  确实,欧系产品的内饰设计都较为简约,强调实用性,并且空间有效利用  详情 回复 发表于 2014-1-2 18:18:37

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56#
发表于 2014-1-2 17:19:43 |只看该作者
很荣幸曾在TGS28.440刚在中国上市的时候试驾过,时间还不算短有一个下午时间,国道小道都走了就是没上高速没有拖挂,自那次以后就被TGS深深的所吸引,如今随着TGA的停产停止销售TGS越来越多的被用户接受,温州这里最早是鹿富开始买TGS28.480,后来陆续有公司采购,尊龙都成了TGS的忠粉了买了一批TGS28.400(之前是TGA但TGA停售了),鹿富又新买了一批TGS28.440,温州乐清的中集物流也买和楼主发的一样颜色的TGS28.440,那有东风货运也买了,其他公司比如新正龙用的还是TGA车型有33.390 33.430和26.390,不过新车上的是奔驰的2646,巨帮最早在温州买TGA但如今新车上的是2644.

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欧洲运输  幸福啊!哈哈.....不过我想体验的不只是开开空车头,得实际拉挂车重车上路跑跑  详情 回复 发表于 2014-1-2 18:20:10

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57#
发表于 2014-1-2 18:18:37 |只看该作者
重型专项作业车 发表于 2014-1-2 17:13
这么多欧卡当中最喜欢TGS的内饰,简约大方体面周全细致。

确实,欧系产品的内饰设计都较为简约,强调实用性,并且空间有效利用

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58#
发表于 2014-1-2 18:20:10 |只看该作者
重型专项作业车 发表于 2014-1-2 17:19
很荣幸曾在TGS28.440刚在中国上市的时候试驾过,时间还不算短有一个下午时间,国道小道都走了就是没上高速 ...

幸福啊!哈哈.....不过我想体验的不只是开开空车头,得实际拉挂车重车上路跑跑

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59#
发表于 2014-1-2 18:39:29 |只看该作者
欧运发的都是好车车哟  都到那里去拍的咧?

点评

欧洲运输  成都各个专卖店里  详情 回复 发表于 2014-1-2 18:41:38

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60#
发表于 2014-1-2 18:41:31 |只看该作者
简约实用

点评

欧洲运输  很喜欢这种内饰设计风格  详情 回复 发表于 2014-1-2 18:42:24

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