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楼主: 欧洲运输
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2013 CCVS：术业有专攻-东风天锦6X4专用底盘 [复制链接]

卡车yi生 已手机认证 

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41#
发表于 2013-11-5 18:33:22 |只看该作者
欧洲运输 发表于 2013-11-5 14:06
ZF 9S1115TD 变速箱铭牌

出口的用ZF，国产的用法士特

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欧洲运输  你没见过出口用的法士特箱子产品吗？你没用过国内使用的ZF箱吗？  详情 回复 发表于 2013-11-5 20:29:31

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卡车yi生 已手机认证 

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42#
发表于 2013-11-5 18:34:43 |只看该作者
欧洲运输 发表于 2013-11-5 14:08
整车侧面，如果安装货箱的话大概是8米左右的样子，但作为专用车底盘来说改装其他上装这长度足以应对很多车 ...

天龙6x4专用车底盘也差不多是这么长，平顶标准版驾驶室。这车现在的优势就是比天龙轻

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欧洲运输  废话  详情 回复 发表于 2013-11-5 20:30:01

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卡车yi生 已手机认证 

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43#
发表于 2013-11-5 18:37:56 |只看该作者
欧洲运输 发表于 2013-11-5 16:19
接取力器也不至于把发动机至后那么多啊，取力器的传动轴可根据需要有各种尺寸的 ...

特马德，传动轴不够长，发动机后移一点。估计和轴荷分布有关吧，太靠前前轴负荷过重

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欧洲运输  这特码的就过载？  详情 回复 发表于 2013-11-5 20:30:29

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重型专项作业车

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44#
发表于 2013-11-5 19:01:31 |只看该作者
6.9吨的自重应该是仅指非完整货车时的底盘状态吧，就当加上栏板也不至于这么轻吧，想当初我开的东风EQ1108G6D14单桥车自重都有6.6吨呢

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欧洲运输  肯定是底盘了  详情 回复 发表于 2013-11-5 20:33:44

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重型专项作业车

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45#
发表于 2013-11-5 19:03:44 |只看该作者
欧洲运输 发表于 2013-11-5 14:17
普通铁皮油箱，感觉容积不大

如果换成工程塑料或铝镁合金的将更轻一些

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欧洲运输 已手机认证 

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46#
发表于 2013-11-5 20:28:46 |只看该作者
卡车yi生 发表于 2013-11-5 18:29
价格如何？货箱长度最多8.6m吧？

没价格，还不知道

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欧洲运输 已手机认证 

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47#
发表于 2013-11-5 20:29:31 |只看该作者
卡车yi生 发表于 2013-11-5 18:33
出口的用ZF，国产的用法士特

你没见过出口用的法士特箱子产品吗？你没用过国内使用的ZF箱吗？

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欧洲运输 已手机认证 

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48#
发表于 2013-11-5 20:30:01 |只看该作者
卡车yi生 发表于 2013-11-5 18:34
天龙6x4专用车底盘也差不多是这么长，平顶标准版驾驶室。这车现在的优势就是比天龙轻 ...

废话

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欧洲运输 已手机认证 

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49#
发表于 2013-11-5 20:30:29 |只看该作者
卡车yi生 发表于 2013-11-5 18:37
特马德，传动轴不够长，发动机后移一点。估计和轴荷分布有关吧，太靠前前轴负荷过重 ...

这特码的就过载？

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欧洲运输 已手机认证 

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50#
发表于 2013-11-5 20:33:44 |只看该作者
重型专项作业车 发表于 2013-11-5 19:01
6.9吨的自重应该是仅指非完整货车时的底盘状态吧，就当加上栏板也不至于这么轻吧，想当初我开的东风EQ1108G ...

肯定是底盘了

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