卡车论坛

 找回密码
 注册(卡车相关的理由,或将注册名发QQ信息至825858940)
楼主: 欧洲运输
打印 上一主题 下一主题

庆铃新车:VC46 [复制链接]

Rank: 7Rank: 7Rank: 7

11#
发表于 2013-6-17 12:47:05 |只看该作者
IMG_8614.JPG

使用道具 举报

Rank: 7Rank: 7Rank: 7

12#
发表于 2013-6-17 12:49:29 |只看该作者
浓郁的日系风格设计

IMG_8712.JPG

使用道具 举报

Rank: 7Rank: 7Rank: 7

13#
发表于 2013-6-17 12:50:54 |只看该作者
前部下视镜也不仅采用了三角架支撑,并在三角架内部采用了横向的加固设计,各个细节能看出五十铃的人性化体现。

IMG_8615.JPG

使用道具 举报

Rank: 7Rank: 7Rank: 7

14#
发表于 2013-6-17 12:52:51 |只看该作者
需要经过两级踏板进入车内

IMG_8604.JPG

使用道具 举报

Rank: 7Rank: 7Rank: 7

15#
发表于 2013-6-17 12:53:08 |只看该作者
IMG_8603.JPG

使用道具 举报

Rank: 7Rank: 7Rank: 7

16#
发表于 2013-6-17 12:55:33 |只看该作者
既然是重型系列产品,发动机侧采用了全新系列产品,五十铃6UZI-TCG40 排量9.8升,370马力,1450牛/米

IMG_8595.JPG

使用道具 举报

Rank: 7Rank: 7Rank: 7

17#
发表于 2013-6-17 12:56:49 |只看该作者
很多设计上日系产品依然走的传统路线,与欧系产品在很多设计上完全两种概念,目前国内很多产品以从日系设计转向欧系设计。

IMG_8601.JPG

使用道具 举报

Rank: 7Rank: 7Rank: 7

18#
发表于 2013-6-17 12:57:05 |只看该作者
IMG_8602.JPG

使用道具 举报

Rank: 7Rank: 7Rank: 7

19#
发表于 2013-6-17 13:01:58 |只看该作者
驾驶室不算大,依然使用空气悬挂装置保证舒适性

IMG_8678.JPG

使用道具 举报

Rank: 7Rank: 7Rank: 7

20#
发表于 2013-6-17 13:02:26 |只看该作者
管线收纳架

IMG_8680.JPG

使用道具 举报

Archiver|手机版|中国重型车网 ( 渝ICP备06001360号 )

GMT+8, 2024-9-29 08:22 , Processed in 0.046875 second(s), 10 queries .

Powered by Discuz! X2

© 2001-2011 Comsenz Inc.

回顶部