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欧洲运输已手机认证

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发表于 2013-7-3 14:44:56 |只看该作者

蚊子发表于 2013-6-22 12:22
降低伤害吧,磨盘锁不上掉连子的事也时有发生!

所以接挂时得仔细检查到位

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发表于 2013-7-3 15:25:25 |只看该作者

欧洲运输发表于 2013-7-3 14:41
貌似原装本土车各家都有自己的大梁生产哦

以前看日经中文网看到的一个日本厂家专做大梁大梁四排孔，模块元宝梁，找不到图了，我再找找看

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发表于 2013-7-3 15:39:59 |只看该作者

【東京車展】「像摺紙一樣塑性加工鋼板」 PRESS KOGYO推出新加工方法
http://big5.nikkeibp.com.cn/news/mech/21089-200710300109.html
【東京車展】PRESS工業以成品方式供應卡車架
http://big5.nikkeibp.com.cn/news/auto/40793-200411100101.html
日本PRESS工业准备了自主设计的卡车梯型车架，计划向各卡车厂商销售。目前，卡车车架一般由厂商自主设计生产，或者将图纸交由像PRESS工业之类的合作厂商委托其生产。虽然各种车架不具备兼容性，但实际上彼此十分相似，为统一样式提供了可能性。
kV6汽车设计网
从日本国内4家卡车厂商的力量对比来看，谁也不愿首先提议统一车架标准，而最适合提议统一标准就只有PRESS工业了。因为PRESS工业此前一直向4家厂商供应车架，并且占有一定的市场份额，所以由该公司提案是比较合适的。
成品车架,展示时做了倒转
此次的车架侧面预先备有很多开孔。卡车厂商就像玩“乐高”玩具一样从各个开孔中选择需要的使用。小一点的开孔在需要用铆钉或螺丝固定时使用，大的开孔则用于安装必要的管道。用不上的开孔可减轻车架重量。连接左右侧车架的横梁采用凹状设计，不论纵横方向均可使用。PRESS工业希望最终将其作为包括车轴在内的局部装配件销售。

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http://big5.nikkeibp.com.cn/news/auto/24651-200411090102.html